Бывший мост через Глебучев овраг.

По ходу своего движения 11 маршрут пересекает Глебучев овраг 3 раза в 3 местах,
ещё на Танкистов:
http://transphoto.ru/photo/546442/
и на Радищева:
http://transphoto.ru/photo/532220/

Прошёл КВР, мягкие сидения.
Сегодня работал на 11 маршруте по СМЕ с 1312.
Но у 1312 жёсткие сидения, он КВР проходил?

Возможно, проходил без замены сидений. Обшивка у 1312, по крайней мере, свежая и рама не хлипкая.

А 1310 машет мордой, так что не КВР он прошёл, а фикцию, косметический ремонт - салон да обшивку. И эмблемку завода на лобовом листе белой краской покрасили, выделяется. Ехал в нём по 11 маршруту и вчера, и сегодня - снимите жёлтую отметку.

Системы ходят, значит пассажиров много? Пользуется трамвай спросом?

Во внепиковое время по 9 и 11 маршруту двери открываются только в первый вагон.
В пик оба вагона нормально заполняются.
Исключение - маршрут № 3 - там заполняются оба вагоны и в пик, и во внепик.

На остальных маршрутах в пик вагоны заполнены нормально, во внепик - заполнены все сидячие места.
Исключение - маршруты 5 и 7 - в них в пик заполняются все сидячие места, а во внепик 5-ка ходят абсолютно пустая, а в 7-ке заполняются 1/3 сидячих мест.

Вот примерно такая у нас картина с пассажиропоками.

Здорово, что сказать. А каков интервал по 5,7 маршрутам, которые как я понял самые популярные?

На 9 и 11 утром и вечером много пассажиров, а тройку в любое время очень сложно представить не в СМЕ.

№ 5 - 40 минут, на линии 1 вагон.
№ 7 - 10-15 минут, на линии 4-5 вагонов (поправьте, если ошибаюсь).

Цитата (Федор Киселев, 13.09.2013):
> Здорово, что сказать.

Ситуация с трамваем сейчас все здоровее и здоровее - линию, по которой на фото идёт вагон, почти демонтировали.

так то конечно здоровей, еще 11-ый маршрут сократили до Мирного п-к,там вообще малый пассажиропоток,реально в мирном днем ток мешаются

Ну на Горького и Большой Горной ещё не демонтировали (временно).. А вот на Кутякова уже до Рахова дошли... Остался один квартал..

На горького уже снимают вовсю.

Цитата (СТТС, 13.09.2013):
> № 7 - 10-15 минут, на линии 4-5 вагонов (поправьте, если ошибаюсь).

На 7-ке все-таки 7 или 8 вагонов.

все, путей тут уже нет, разобраны до горной.

1312 прошёл только плановый ремонт ещё несколько месяцев назад, когда 1310 отправили на КВР. Поскольку он не оборудован для самостоятельной работы, всё это время стоял в депо.

Цитата (Артем Минаев, 12.09.2013):
> Прошёл КВР, мягкие сидения.
> Сегодня работал на 11 маршруте по СМЕ с 1312.
> Но у 1312 жёсткие сидения, он КВР проходил?
КВР он не проходил, но он прошел КР.
В Саратове есть 5 типов ремонтов:
1. ЕО (ежедневный осмотр)
2. ПО (полный осмотр)
3. ТР (трамвайный или троллейбусный ремонт)
4. КР (капитальный ремонт (в основном для 2-вагонов))
5. КВР (капитально-восстановительный ремонт)

Светлана Васильевна, а может, Вы нас побалуете какими-нибудь фотографиями? Например, из Кировского трамвайного депо или МРПС СГЭТ, фото оттуда, за единичным исключением, нет уже несколько лет... Скажем, останки 1298, или 1235, или спецвагоны (тот же 1000, ГСП-шки) можно снять... А может, есть какие-нибудь старые фото многолетней давности?

Цитата (Светлана Васильевна, 25.10.2013):
> 3. ТР (трамвайный или троллейбусный ремонт)

Светлана Васильевна, при обслуживании техники под аббревиатурой ТР скрывается термин Текущий Ремонт.

Да кстати, что то я сразу не впалил это)
Это еще обычно пишут на перегородке кабины со стороны водителя .

Цитата (AirForce, 25.10.2013):
> Цитата (Светлана Васильевна, 25.10.2013):
> > 3. ТР (трамвайный или троллейбусный ремонт)
>
> Светлана Васильевна, при обслуживании техники под аббревиатурой ТР скрывается термин Текущий Ремонт.

Я извиняюсь, просто когда работаешь с 4 утра и не такое напишишь.

Цитата (sarman, 25.10.2013):
> Светлана Васильевна, а может, Вы нас побалуете какими-нибудь фотографиями? Например, из Кировского трамвайного депо или МРПС СГЭТ, фото оттуда, за единичным исключением, нет уже несколько лет... Скажем, останки 1298, или 1235, или спецвагоны (тот же 1000, ГСП-шки) можно снять... А может, есть какие-нибудь старые фото многолетней давности?
Некоторые вагоны нам запрещают фотографировать (РЕТРО-2 это сюрприз). У меня фотоапарат сломан (сделают к 7 ноября), но на сайт не выложу. Насчет старых фото - может быть что нибудь заволялось.

фиг с ним с ретро-2, ЛМ-68 пусть восстановят! Их вообще штуки три от силы осталось в России

Знаю только один ЛМ68 в Питере (музейный)...

Второй наш. Третий, краем уха слышал, в том же Питере таким же сараем служит.

Цитата (Светлана Васильевна, 25.10.2013):
> РЕТРО-2 это сюрприз

То есть это неопознанное чудо оказалось снегочистом на шасси Х? И в городе уцелело их три?

А не к юбилею саратовского трамвая он выйдет?

Цитата (elrond1_2eleven, 25.10.2013):
> Третий, краем уха слышал, в том же Питере таким же сараем служит.

Нет, не в Питере. Есть сарай из РШМ в Харькове и, вероятно уже порезанный, но РШМ в Киеве.

Цитата (Illusion, 26.10.2013):
> А не к юбилею саратовского трамвая он выйдет?

Да, в ноябре очередной, не круглый, но юбилей - 105 лет Саратовскому Трамваю. Раз "это сюрприз" то, скорее всего, к этой дате его и готовят. Торжественно презентуют начальству, прессе, разрежут ленточку и в путь, в праздничный рейс.

Раз уж тут разгооврились "за историю", тут и спрошу.
Проскакивала информация, что останки музея ТТУ из Лендепо эвакуированы в Завдепо, и планируется там музей восстановить. Светлана Васильевна, можете что-то прояснить по этому поводу?

Цитата (Illusion, 25.10.2013):
> фиг с ним с ретро-2, ЛМ-68 пусть восстановят! Их вообще штуки три от силы осталось в России

Вот именно. Только есть один пунктик: нет денег.

Цитата (Illusion, 26.10.2013):
> А не к юбилею саратовского трамвая он выйдет?

Нет. К юбилею выйдет 1022.

Цитата (elrond1_2eleven, 25.10.2013):
> Цитата (Светлана Васильевна, 25.10.2013):
> > РЕТРО-2 это сюрприз
>
> То есть это неопознанное чудо оказалось снегочистом на шасси Х? И в городе уцелело их три?

Да.

Цитата (elrond1_2eleven, 26.10.2013):
> Раз уж тут разгооврились "за историю", тут и спрошу.
> Проскакивала информация, что останки музея ТТУ из Лендепо эвакуированы в Завдепо, и планируется там музей восстановить. Светлана Васильевна, можете что-то прояснить по этому поводу?

Не ко мне вопрос, обращайтесь к Диману из КТМ-5.

Цитата (Светлана Васильевна, 26.10.2013):
> Нет. К юбилею выйдет 1022.

В каком смысле "выйдет"? Он же и так на линии работает. Просто как "самый современный" в хозяйстве вагон?

Цитата (elrond1_2eleven, 26.10.2013):
> В каком смысле "выйдет"? Он же и так на линии работает. Просто как "самый современный" в хозяйстве вагон?

НЕТ, просто на него повесят шары, напишут САРАТОВСКОМУ ТРАМВАЮ 105 ЛЕТ! Внутри повесят фотографии прошлых лет, лучших работников. И он будет кататься по 3, 11 и 9 целую неделю.

Про музей забудьте, не сбылось

Жаль. Экспонаты-то хоть не выкинули в помойку по второму разу?

Экспонаты пока лежат в депо. С музеем ещё возможно что-то получится. Надо долбать начальство заново...

Удачи вам.