В фото- и видеорепортажах о вагоне вчерашних, в салоне фигурирует терминал.. а сейчас его нет)

Жуть. Если народ тут будет сидеть слева и справа(да ещё и стоять), то пройти здесь будет невозможно.

КЯП, из-за тележки в этой секции иначе было сделать невозможно..

Цитата (YaMain, 17.11.2012):
> Если народ тут будет сидеть слева и справа

Можно в "Любовь с первого взгляда" играть! :) (Старички помнят такую передачу :) )

Ноги вот так оттопчут: http://demotivatorium.ru/sstorage/3/2012...452700.jpg

И опять, как в 630-м КТМе, сделали стандартные сиденья с ненужными ручками: http://transphoto.ru/photo/158217/. В Чехии,например, до этого не додумались: http://transphoto.ru/photo/360950/

Цитата (Гоцев Андрей, 17.11.2012):
> сделали стандартные сиденья с ненужными ручками

Когда делать новую модификацию сидений дороже, чем использовать пластиковые ручки на всех подряд, ожидать иного не приходится. Унификация :).

Цитата (Матяс Владимир, 17.11.2012):
> КЯП, из-за тележки в этой секции иначе было сделать невозможно..

можно было бы расположить сидения как в ЛВС-2005, например

Не помешалобы добавить вертикальные поручни между сидениями, чтобы сидящие могли держаться, а не валиться друг на друга при разгонах/торможениях. А то эта маршруточная болезнь до трамвая добралась (ладно хоть, что рагоны/торможения у трамвая не такие резкие)

Цитата (Alexander000001, 05.08.2013):
> Не помешалобы добавить вертикальные поручни между сидениями, чтобы сидящие могли держаться, а не валиться друг на друга при разгонах/торможениях.

Ага, как до 20 разгонится - только держись )

В МСках ездили.. и ни чего.

в белорусском вагоне все же расположение лучше,

предвижу вой транспортных фанатов - там узкий проход,
а скажите уважаемые, вы сколько проходов по салону делаете при одной поездке?
сколько раз вы шарахайтесь по салону трамвая туда-сюда, туда-сюда?
Так что белорусы умнее подошли. Уральский подход сродни китайскому, когда спереди в салоне автобуса (ЖонгТонг, Хайгер, Ютонг, ГолденДрагон, нужное в своем городе подчеркнуть) на колесных арках цветастые сидушки друг напротив друга стоят как в этом 631 трамвае.

А как вы в метро ездите? Там же тоже так сделано во всех вагонах, а здесь буквально одна небольшая секция!!! Возьмите езжайте на УКВЗ, и поговорите с руководством, что бы сидения та не ставили, может они вас и послушают! А так в комментах срать все могут!!!

Цитата (Andrey Sychev, 06.08.2013):
> А как вы в метро ездите? Там же тоже так сделано во всех вагонах

Вагон метро шире. В "номерных" в проходе можно стоять в два ряда, а в 760 и того лучше - между рядами стоящих ещё и пройти можно, или встать третьим рядом.


Цитата (knsx, 06.08.2013):
> вы сколько проходов по салону делаете при одной поездке? сколько раз вы шарахайтесь по салону трамвая туда-сюда, туда-сюда

Ежели имеется кондуктор, то он это делает весь день.

Цитата (knsx, 06.08.2013):
> ЖонгТонг

Чжунтун.

Цитата (Антон Чиграй, 06.08.2013):
> Ежели имеется кондуктор, то он это делает весь день.

это ее работа, вы же шахтеру не расширите очистной забой, потому что ему неудобно работается, как говориться, кто на что учился.
Казанские ходят.

Цитата (Andrey Sychev, 06.08.2013):
> А так в комментах срать все могут!!!

сударь, а по культурнее вести беседу можете?

Цитата (Сергей Мурашов, 06.08.2013):
> Чжунтун.
Новосибирск - первый по числу автобусов этой марки ZhongTong в стране, зайди в мою галерею в Моем метро, каких только не увидишь.

Цитата (knsx, 06.08.2013):
> Новосибирск - первый по числу автобусов этой марки ZhongTong в стране, зайди в мою галерею в Моем метро, каких только не увидишь.

Фотобус и Авто-номер соскребли себя с жёстких дисков своих серверов после прочтения этой вашей фразы.