А почему не привязаны?

Привязал.
В вагоне конки перевозка пассажиров была запрещена?

Да, поскольку нет никаких средств, ограничивающих посадку и высадку во время движения.

Вид с другой стороны в этот парад трамваев я так и не нашёл. Надеюсь, он у кого-то есть =)

Скажите, каким образом коней заставляли двигаться исключительно по путям, и были ли случаи, когда кони шли не туда и вагоны сходили с рельс (или что-то подобное)?

Цитата (Дмитрий Александрович, 10.11.2012):
> Скажите, каким образом коней заставляли двигаться исключительно по путям

С помощью вожжей и прочей упряжи. Кучер поворачивал голову лошади в нужном ему направлении. А через некоторое время лошадь сама понимала, что нужно идти вдоль рельсов для минимизации малоприятных управляющих импульсов.

Цитата (Дмитрий Александрович, 10.11.2012):
> были ли случаи, когда кони шли не туда

Есть такое выражение "лошади понесли", т.е. стали неуправляемы. Обычно это следствие их испуга, а чтобы лошади не пугались, у них на глазах были шоры, перекрывающие почти всё их поле зрения, лошадям было видно только немного вперёд. Но "понести" тяжеленный вагон вообще-то было выше лошадиных сил.

Есть такой эпизод про несущуюся конку в одном из фильмов Бастера Китона (или Гарольда Ллойда). Снято было без дублёров и каскадёров - всё вживую.
P.S. Опять цвет перекрутили...

Цитата (Дмитрий Александрович, 10.11.2012):
> каким образом коней заставляли двигаться исключительно по путям

Мне приходилось читать воспоминания работников коночных парков... Лошадь насколько запоминала свой путь, что сама останавливалась на разъездах и остановочных пунктах. Управление кучером сводилось к минимуму. Сложность была, когда лошадь переводилась на другой коночный маршрут...
Я думаю, что сейчас животное адекватно бы реагировало и на сигнал светофора, и на "зебру" в отличии от современного автовладельца...

Всем спасибо за ответы, очень интересно.
Цитата (Филиппов Владимир, 11.11.2012):
> Я думаю, что сейчас животное адекватно бы реагировало и на сигнал светофора, и на "зебру" в отличии от современного автовладельца...
Лошади достаточно умные животные, но смогли бы они жить при современном ритме больших городов?

Вы знаете, коночный транспорт (не рельсовый, конечно) сохраняют во многих достаточно больших городах Европы как экзотику для туристов... А потом, если взять конную полицию... Наверное, при хорошем уходе и ветеринарном контроле всё можно решить. Журналист Невзоров (большой знаток и любитель лошадей) писал, что самое неприятное для лошади в большом городе - это асфальтовое покрытие: очень сильно страдают копыта почему-то, требуются специальные подковы, постоянное внимание к конечностям и т.п.

Цитата (Филиппов Владимир, 12.11.2012):
> коночный транспорт (не рельсовый, конечно)

Нерельсовой конки не бывает, конка - это конная железная дорога. Вы имели в виду кареты или дилижансы?

Да, ретро-повозки для желающих, что-то вроде такси...
Согласен, пусть будет не коночный, а гужевой. Так, пожалуй, корректнее...