Будапешт, Ев3 № 214

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Будапешт,

Ев3

№ 214

— маршрут M2

M2-es metró, Astoria állomás

Автор: L62 ·

Запорожье Дата: 13 октября 2012 г., суббота

Статистика

Опубликовано 02.11.2012 19:32 MSK
Просмотров — 1302

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +69

VAJOVSKI	+1
DANA85NANA	+1
MetroSim	+1
Транспортник Илья	+1
NeoTroll	+1
Divan4hikk	+1
Fjord Below	+1
Andrey Atom	+1
Ezh_Vkh	+1
Клим Максим	+1
driver9817	+1
kamaz	+1
AlexD	+1
Kremmnei	+1
Григоров Станислав	+1
Karbanatek99	+1
Владимир В.	+1
Евгений Барцио	+1
Трёхгранка	+1
Илья	+1
Andrey S.	+1
Aviateur	+1
Пикет	+1
Ymtram	+1
Александр Акуленко	+1
WEST	+1
Artemio	+1
Семен Семеныч	+1
Ramirez	+1
Jan de Vu	+1
krapachino	+1
Geka...	+1
Игорь Букатин	+1
Александров Николай	+1
Александр Рябов	+1
Shon	+1
Yotjeg	+1
Сергей Валерьевич	+1
Сергей Сергеев	+1
Alex_34RUS	+1
Michal Isakov	+1
Головизин Сергей	+1
BKV	+1
IvanPG	+1
solnechny	+1
YaMain	+1
ksd-5338-5tb	+1
Steve	+1
Andrey_1989	+1
Sentinel	+1
taras	+1
Technicman	+1
betakaroten	+1
Синий трамвай	+1
Денис Волотовский	+1
Аркадий Новожилов	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
X-Rayder	+1
Кузнецов Григорий	+1
kosteg	+1
Karol95	+1
leha71	+1
Alex Shcherbina	+1
Домиан	+1
Serj	+1
Сэм	+1
Ищенко Никита	+1
Никита Лапин	+1
Дима Сторожниченко	+1

Постоянная ссылка на фото

Система:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Локация:	Депо метрополитена
Депо/Парк:	Fehér út
С...:	13.03.1975
Модель:	Ев3
Построен:	1975
Текущее состояние:	Списан (2013)
Назначение:	Пассажирский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	E-420
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS Windows
Время съёмки:	13.10.2012 18:33
Выдержка:	1/25 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	800
Компенсация экспозиции:	–0.3 EV
Фокусное расстояние:	14 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

03.11.2012 00:06 MSK
Ссылка

andzis

Фото: 6828 · Общий редактор

Состав из вагонов Ев3

+2 / –0

03.11.2012 00:09 MSK
Ссылка

Никита Лапин ·

Москва

Фото: 9930

Подкрасить бы чуток его и выглядел бы, как новенький

–2

+4 / –6

03.11.2012 00:12 MSK
Ссылка

X-Rayder ·

Омск

Фото: 3479 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Почему большинство считает что краска - это основной элемент износа, ремонта и эксплуатации ТС?

+8 / –1

03.11.2012 00:19 MSK
Ссылка

Александр Конов ·

Москва

Фото: 7642

Потому что её ВИДНО :-)

+21

+21 / –0

03.11.2012 00:41 MSK
Ссылка

X-Rayder ·

Омск

Фото: 3479 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Ну так то тоже не дело... Всё красить да красить, а под краской ржавые дыры одни..

+0 / –0

03.11.2012 00:44 MSK
Ссылка

Никита Лапин ·

Москва

Фото: 9930

Лучше уж покрасить, чем всё время в ржавой "помойке" ездить

–9

+1 / –10

03.11.2012 10:45 MSK
Ссылка

ista011 ·

Москва

Фото: 13

Слышал информацию о том, что в техническом плане у них едва ли не идеальное состоявие, внешний вид это явно не отражает.

+4 / –2

03.11.2012 12:37 MSK
Ссылка

АЛС-АРС

Нет фотографий

Как там уже, Альстомы вовсю гоняют?

+0 / –0

03.11.2012 14:24 MSK
Ссылка

BKV ·

Киев

Фото: 239

Цитата (Никита Лапин, 03.11.2012):
> Подкрасить бы чуток его и выглядел бы, как новенький

Зато в середине как новенький, все чисто, новое, после КАЧЕСТВЕННОГО ремонта

+4 / –0

03.11.2012 16:59 MSK
Ссылка

Moises08 ·

Москва

Нет фотографий

любители арт-хауса посмотрите фильм Нимрода Антала "Контроль", помимо того, что фильм нереально замечательный, там видно состояние метро в 2003-ем году. Поверьте мне, они уже тогда были такими убитыми, и это было отчетливо видно.

+1 / –1

04.11.2012 00:13 MSK
Ссылка

BKV ·

Киев

Фото: 239

Цитата (ista011, 03.11.2012):
> Слышал информацию о том, что в техническом плане у них едва ли не идеальное состоявие, внешний вид это явно не отражает.

Так и есть

–1

+0 / –1

04.12.2012 03:13 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 22771 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Просто в некоторых государствах выпендрёж - не главное. А гловное - чтоб работало по назнaчению. Особенно в условиях хронической нехватки средств уже лет 20-ть, как в cлучае с BKV.

+1 / –0

04.12.2012 11:40 MSK
Ссылка

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 04.12.2012):
> выпендрёж - не главное. А гловное - чтоб работало по назнaчению.

И в России есть такие города: Чебоксары, Йошкар-Ола.

+0 / –0

14.04.2013 20:36 MSK
Ссылка

Andreasmir ·

Москва

Фото: 1

В Москве на их ровесниках по слоям краски уже можно возраст посчитать. Их вроде собираются на КВР половину отправить.
Цитата (АЛС-АРС, 03.11.2012):
> Как там уже, Альстомы вовсю гоняют?

Они только на одну ветку рассчитаны.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.