Moscow, Tatra T3SU # 3567

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Moscow,	Tatra T3SU	# 3565	— Linjalla 30, СМЕ 3567+3565
Tatra T3SU		# 3567	— Linjalla 30, СМЕ 3567+3565

Кольцо "Метро "Войковская"

Kuvaaja: Дмитрий Касаткин ·

Moscow Kuvauspäivä: 29 kesäkuuta 2001 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 28.10.2012 16:08 MSK
Näyttökerrat — 705

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +49

Михаил_123	+1
Alexandr Matr	+1
Южанин	+1
Ник Харлей	+1
smol_kos	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
kamaz	+1
владислав74	+1
Дмитрий Денисенко	+1
ma_pronin	+1
Seadick	+1
solnechny	+1
Stolx	+1
Яковлев Александр	+1
Станислав Лаврентьев	+1
misa	+1
Кипарисов Станислав	+1
Voldemar	+1
пассат	+1
Владимир В.	+1
Etix1979	+1
Бронза_62	+1
Александр Сологубов	+1
АртёмКо	+1
Pal_Andrei4	+1
Andrey_1989	+1
Тихон Мазырин	+1
BOSS	+1
Ramirez	+1
Алексей Мякишев	+1
Кузнецов Григорий	+1
Янис Витолс	+1
Роман Романов	+1
tavalex2007	+1
Сергей Nemtsev	+1
Александр Шанин	+1
verbounty	+1
Борис Абызов	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Karol95	+1
Road_Runner	+1
Mitay	+1
Metro_man	+1
Artemio	+1
Михаил Смирнов	+1
Федин Кирилл	+1
Алексей Савин	+1
Александр Конов	+1
Aleksandr Yakubenko	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Krasnopresnenskoye tram depot
Tulo:	09.1994
Malli:	Tatra T3SU
Valmistettu:	1984
Sarjanumero:	173863
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (07.2008) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	09.1994 ex 5567. 07.2008 to 3941; 06.2009 to MTTCh # 3453; 05.2017 to 30453; 10.2021 to Kursk, 113
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5567+5565 (80-е годы — начало 90-х годов) СМЕ 3651+3567 (1996 год) СМЕ 3567+3565 (2001 год) СМЕ 3567+3649 (2002 — 2003 годы) СМЕ 3567+3656 (2004 — 2005 годы) СМЕ 3567+3771 (2006 год) СМЕ 3567+3923 (2007 — 2008 годы) СМЕ 3941+3875 (2008 — 2009 годы) В 2006 году получил повреждение электрооборудования при ударе молнии После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3454+3453 (07.2009 — 07.2010) СМЕ 3462+3453 (07.2010 — 10.2010) СМЕ 3462+3453 (12.2010 — 06.2012) СМЕ 3449+3453 (06.2012 — 07.2012) СМЕ 3462+3453 (07.2012 — 03.2013) СМЕ 3462+3453 (01.2014 — 12.2014) СМЕ 30461+30453 (05.2017 — 08.2017) СМЕ 30447+30453 (10.2017 — 12.2018) СМЕ 30461+30453 (01.2019 — 02.2019) СМЕ 30447+30453 (02.2019 — 08.2021) Курск

Kommentit · 3

28.10.2012 16:20 MSK
Linkki

Зловещий Негр

Ei kuvia

СМЕ по разным маршрутам :)

+3 / –0

28.10.2012 21:05 MSK
Linkki

u96 ·

Moscow

Kuvat: 11

Очень хорошо помню эту систему. Она, видимо, совсем немного в сцепке была.

+0 / –0

28.10.2012 21:24 MSK
Linkki

Дмитрий Касаткин ·

Moscow

Kuvat: 4446 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Цитата (u96, 28.10.2012):
> Очень хорошо помню эту систему. Она, видимо, совсем немного в сцепке была.

Эта система ходила долго. Но было это во второй половине 80-х и начале 90-х. Ходила в основном по 28-му, 21-му и 10-му маршрутам. Потом система была расцеплена, а затем летом 2001 года 3567 и 3565 снова ненадолго оказались вместе.

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.