Печальная картина современного Ростова. Стоит лишь сделать шаг в сторону от главных улиц центра. И бесполезный внеуличный транспорт, который передвигается медленнее уличного... :(((

И даже в час пик, когда Садовая стоит трамваи едут медленнее...

Весьма на Самару похоже. Лично я люблю такие виды. Они для меня экзотика. Когда я в прошлом году впервые попал в Самару, я целый день бродил там по исторической части города разинув рот от восхищения (жаль у меня хватило памяти в ф/а только на 120 снимков).

В часы пик и на Станиславского пробки порядочные бывают, в которых трамваи простаивают со всеми остальными... Так что никакой это не внеуличный транспорт...

А ещё веселее будет, после того, как закроют транзитный проезд Л/А по главной улице Б. Садовой. А на Максима Горького во время ремонта трамвайного полотна вообще нашли старое кладбище и теперь там роются археологи в поисках...
Короче трамвай в Ростове уже давно умер. Все что осталось- жалкое подобие транспорта, которое вовсе закроют после одобрения переноса пути в районе центрального собора.
... мы делаем ПРЕИМУЩЕСТВЕННОЕ развитие электротранпорта в городе и у нас ещё много планов... ©Власти

Цитата (Wetal, 25.10.2012):
> Так что никакой это не внеуличный транспорт...

Именно, хотя по идее, должен являться таковым.

Удивляюсь лишь одному-почему наш мэр до сих пор у руля власти-? Как человек,сгнобивший город смеет называться "лучшим мэром" Р.Ф.

Цитата (иван анатольевич, 26.10.2012):
> Удивляюсь лишь одному-почему наш мэр до сих пор у руля власти-? Как человек,сгнобивший город смеет называться "лучшим мэром" Р.Ф.

Ответ в самом конце комментария...

Кто сказал, что закроют Садовую, для Л/А? Вроде, сообщили, что ничего закрывать не будут - передумали. А на Станиславского - почти каждый день езжу с Кировского до рынка и стою в пробке примерно от Чехова, надоело уже.