Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Donetsk, Tatra T3SU (2-door) N°. ГР-8
  Donetsk, Tatra T3SU (2-door) N°. ГР-8 
Трамвайне депо № 3

Auteur: Дима Ягодкин           Date: Lundi 22 octobre 2012

Statistiques

Publiée 23.10.2012 17:52 MSK
Vues — 476

Infos détaillées

Donetsk, Tatra T3SU (2-door) N°. ГР-8

Emplacement:Current tram depot
Opérateur/Dépôt:Track service
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1967
État actuel:En opération
Service:Spécial
Remarques:Платформа. ???? ex № 3, 717
Особенности:
Ранее был оборудован крановой установкой

Хронология:
Базируется в депо №3
02.2021 — СР на ВРМ
02.2025 — 03.2025 — СР на ВРМ

Paramètres de caméra

Model:NIKON D5000
Date and Time:22.10.2012 13:22
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:13
ISO Speed:200
Focal Length:18 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 4

23.10.2012 20:17 MSK
Lien
Photos: 2075
Вагон был узкономерным, об этом свидетельствует раздвоенная дверца маршрутоуказателя http://s018.radikal.ru/i509/1210/59/e2fc2691c5ad.jpg
+2
+2 / –0
24.10.2012 00:52 MSK
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
Не свидетельствует. Это 1969–1971 г. в.
+1
+1 / –0
24.10.2012 02:38 MSK
Lien
ViktorRy · Samara
Photos: 20 · Rédacteur général
Цитата (Дима Ягодкин, 23.10.2012):
> дверца маршрутоуказателя http://s018.radikal.ru/i509/1210/59/e2fc2691c5ad.jpg

Такие дверцы отсека маршрутоуказателя были до 1971 г.в. (признак Б.10.1). За фото в любом случае спасибо.
Здесь любопытно другое - на фото видно прямые направляющие для дверных роликов на кожухе дверного привода (такие были для дверей старого типа до 1968 г.в.).
Два варианта:
- либо вагон 1970 г.в., и ему меняли направляющие для дверных роликов на кожухе;
- либо вагон 1967-68 г.в., и ему заменили переднюю маску (и верх и низ), крышу, окна, двери, крышевые люки, надоконный жёлоб, крышку пульта управления, а также удалили подоконный молдинг, нижний молдинг и зачистили обшивку от следов молдингов.
0
+0 / –0
25.10.2012 00:31 MSK
Lien
Photos: 2075
Если верить базе, то вагон действительно 67 года. Насчёт молдингов, у нас их не где не осталось, даже на узкономерной техничке Т-15 1967 года. Направляющие у нас на всех вагонах разные, есть ровные, а есть и треугольные. Нужно ещё посмотреть люк в этом ГР-8.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика