А Меги сейчас уже все со стеклянными дверями приходят?

А на какие маршруты они планируются?

Цитата (DimonS, 23.10.2012):
> А Меги сейчас уже все со стеклянными дверями приходят?

Вроде да.

С кондиционерами :)

у 7129 двери стандартные, у остальных стеклянные)

Не понял..битые уже или отсвет такой?

Автономный ход - это хорошо. Вот только, почему водители его не любят использовать? Недавно около метро Юго-Западная было небольшое ДТП, перекрылись почти все полосы, в результате собралась значительная часть выпуска 34 маршрута, в том числе и новые БКМ. Водители с удовольствием столи в троллейбусной пробке и даже не пытались объехать на автономном ходе. А если им "напомнить", что у них есть АХ, бурчат типа "не твое дело", или он "сожжён".
Интересна точка зрения водителя, неужели не хочется поскорее домой?

Цитата (АК (Александр), 23.10.2012):
> Автономный ход - это хорошо. Вот только, почему водители его не любят использовать? Недавно около метро Юго-Западная было небольшое ДТП, перекрылись почти все полосы, в результате собралась значительная часть выпуска 34 маршрута, в том числе и новые БКМ. Водители с удовольствием столи в троллейбусной пробке и даже не пытались объехать на автономном ходе. А если им "напомнить", что у них есть АХ, бурчат типа "не твое дело", или он "сожжён".
> Интересна точка зрения водителя, неужели не хочется поскорее домой?

А смысл им дёргаться, им и так хорошо,во-вторых АХ не у всех рабочий, у ФАТПа он есть только его убили на многих машинах,а именно перегонщики в депо.Так что пока АХ не прижился в Москве.

Цитата (АК (Александр), 23.10.2012):
> Интересна точка зрения водителя, неужели не хочется поскорее домой?

Они стоят-ЗП идёт

Цитата (АК (Александр), 23.10.2012):
> в том числе и новые БКМ
А какие БКМы с АХ есть на 34? У 3850-3852 и у баянов 3697,3698 АХ НЯП никогда и не было. Совсем новьё этой поставки на пару с тем-же 3853 ошивается в центре, 3854 по будням работает на 84. Вот на МАЗах он быть должен...

А санкций никаких нет за такое безделье?

Кто бы сомневался! Очередное доказательство убогого отношения к пассажирам со стороны МГТ.

Цитата (Aleksandr Yakubenko, 23.10.2012):
> смысл им дёргаться, им и так хорошо,во-вторых АХ не у всех рабочий

Как у нас в Казани. Новые троллейбусы ВМЗ пришли 5 лет назад уже большенство даже АХ не могут переехать трамвайные пути. Также стоят с ЗиУ-9

Цитата (АК (Александр), 23.10.2012):
> Автономный ход - это хорошо. Вот только, почему водители его не любят использовать?
> Интересна точка зрения водителя, неужели не хочется поскорее домой?

Александр, я как водитель хоть и другого города могу обьяснить. Как написали выше, зачем дёргаться если за это тебе платят. Другое дело если АХ не работает, но это ужк как бы на совести водителя. К примеру у нас в Риге к АХ уже во всю привыкли и при вот таких ЧП его используют (если рабочий дизель-генератор), даже бывает что на троллейбусах которые не имеют АХ но имеют функцию отрыва штанг объежают проблемный участок накатом (главное место для манёвра и возврата под провода). Бывает что водитель который ездит постоянно на "класическом" троллейбусе просто забывает что у него есть АХ. А так просто у вас ещё к АХ не привыкли.

кстате, что за тип АХ в Москве?

Цитата (TopGear, 23.10.2012):
> Новые троллейбусы ВМЗ пришли 5 лет назад уже большенство даже АХ не могут переехать трамвайные пути.

Вот недавно 31-го августа Авангард 1110 проехал на автономном ходу довольно приличное расстояние. Я внутри сидел, бабушки даже обозвали его автобусом.

Цитата (Road_Runner, 23.10.2012):
> кстате, что за тип АХ в Москве?
Аккумуляторы. У машин на фото в теории (по ТЗ) не менее 500 метров от отдельных батарей на 84 Вольта. Вроде как в "навесе" за кондиционером они и находятся.

Цитата (Чока, 23.10.2012):
> Вот недавно 31-го августа Авангард 1110 проехал на автономном ходу довольно приличное расстояние. Я внутри сидел, бабушки даже обозвали его автобусом.

Но в гору не смогут подняться. Что аккумуляторы дохлые

Цитата (TopGear, 24.10.2012):
> Но в гору не смогут подняться. Что аккумуляторы дохлые

Да ехали мы и в горку, в маленькую, но горку, ща по карте посмотрю улицу.

Вычислил. Улица Горького (21-ый маршрут) перед поворотом на Ершова. Уклон там, конечно незначительный, но есть. Гугл выдаёт на том участке, что мы ехали автономно 1-2 метра перепада высоты.