Это уже паранойя. :-)

Для чего на некоторых поездах такие белые колпаки, расположенные на крыше?

НЯЗ, это один из элементов системы автоведения на линии М2.

Можно подумать в Питере очень много метро цепляют, тем более на ФПЛ.

Извиняюсь за невежество, но в каком месте располагались эти подножки, и за что цепляются зацеперы? Да и вообще, при всём моём буйном воображении, не могу себе представить зацеперов в советском метро (неужто в Питерском метро нет КГБшников и полицаев?).

Поможем представить зацеперов в советском метро :) http://www.youtube.com/watch?v=Y-P-3klwT...plpp_video
"Полицаи" есть, но за всеми не уследишь. Даже и на этом видео, не сразу уследили

Цитата (Бараш Алексей, 22.10.2012):
> Для чего на некоторых поездах такие белые колпаки, расположенные на крыше?

Это антенны радиосвязи.

Цитата (Домиан, 22.10.2012):
> Извиняюсь за невежество, но в каком месте располагались эти подножки, и за что цепляются зацеперы?

Подножки располагались на месте надписей 10173 и ТЧ-6. Надписи, соответственно располагались на них. Пожалуйста, пример на фотографии: http://img-fotki.yandex.ru/get/9/nomerno...bb227_orig
Цепляются они за поручни у лобового стекла.

Весь идиотизм ситуации в том, что даже после удаления подножек с вагонов, зацепер может встать на концевые краны (синие длинные стержни с красными и синими концами) или на сцепку. В Москве проблема куда серьёзнее, не удаляют же трапы и подножки с морд.

Цитата (andreev, 23.10.2012):
> Весь идиотизм ситуации в том, что даже после удаления подножек с вагонов, зацепер может встать на концевые краны (синие длинные стержни с красными и синими концами) или на сцепку.

Держаться-то все равно не за что, поручень тоже снят. А за кронштейн зеркала и тем более за дворник удержаться едва ли возможно.

Цитата (Олег Бодня, 22.10.2012):
> Это антенны радиосвязи.

Это антенны системы автоведения "Движение" (Олег, ты 100% же это знаешь). И почему на некоторых, если на всех поездах линии должны быть?

Цитата (Бидон Помоев, 23.10.2012):
> Держаться-то все равно не за что, поручень тоже снят. А за кронштейн зеркала и тем более за дворник удержаться едва ли возможно.

Всё равно это бред полный, попытка перевалить с больной головы на здоровую. Пытаются бороться не с явлением как таковым, а лечить его симптомы.

Цитата (Домиан, 22.10.2012):
> неужто в Питерском метро нет КГБшников и полицаев?).
Есть полиция на метрополитене но она в-основном на поврехности у входов пасётся. Есть СКМщики. ФСБшникам там вообще нечего делать.

Цитата (Бидон Помоев, 23.10.2012):
> А за кронштейн зеркала и тем более за дворник удержаться едва ли возможно.

Русич же цепляли, а там тоже больше не за что.

В Германии ICE зацепляют, а там даже сцепка не торчит. Так что удивляться нечему. Но они это с вакуумными присосками делают.

Ну да, про присоски верно подмечено. Что тут помешает зацеперам, тем более эти присоски продаются свободно, непонятно)))

Ну так там они как-бы лежат на покатой "морде" второй кабины, и за присоску держатся что-бы не соскользнуть. А тут с присосками сложнее - держаться-то будет за что, а вот встать не на что. Ну разве что, может быть, на сцепке.
Но по крайней мере, убиваться будут по одному, это раз. Кому-то просто лень будет эти присоски покупать, это два. Так что уже плюс.
З.Ы. Если шлемокамеру (ну или любую другую спорт-видеокамеру) 15-летний пацан может оправдать, то вот нафига ему присоска для переноски стекла, уже тяжеловато. Особенно перед родителями.

Цитата (Сергей_Н, 25.10.2012):
> Ну да, про присоски верно подмечено. Что тут помешает зацеперам, тем более эти присоски продаются свободно, непонятно)))

Вообще непонятно зачем мешать зацеперам?
Пусть себе цепляются, и пусть падают.

Ну так у нас же пока не Бангладеш где трупы никто не считает и причины смерти не устанавливает))) Поэтому причина не в заботе о здоровье зацеперов, а в нежелании потом иметь дела с правоохранительными органами по установлению личности и причин смерти какого-нибудь придурка-зацепера.

PS Не забываем о задержках и сбоях в движении и т.п. вещах

Цитата (Сергей_Н, 29.10.2012):
> Ну так у нас же пока не Бангладеш где трупы никто не считает и причины смерти не устанавливает))) Поэтому причина не в заботе о здоровье зацеперов, а в нежелании потом иметь дела с правоохранительными органами по установлению личности и причин смерти какого-нибудь придурка-зацепера.

Личность устанавливается просто. Ждем 2-3 дня, родственники или знакомые сами в полицию побегут, мол пропал у нас родственник.

Цитата (Сергей_Н, 29.10.2012):
> PS Не забываем о задержках и сбоях в движении и т.п. вещах

Это да, это плохо. Но кто мешает выписывать компенсацию расходов на сбой движения с имущества зацепера?

Цитата (Евгений Куйбышев, 30.10.2012):
> Но кто мешает выписывать компенсацию расходов на сбой движения с имущества зацепера?

А зачем до этого доводить? Лучше что-бы сбоев не было, чем требовать компенсацию.

Вагон давно отКВРенный. Странно что вправку до сих пор не ввели..

Цитата (Vertel, 10.11.2019):
> Вагон давно отКВРенный. Странно что вправку до сих пор не ввели..

Так потому, что давно и все уверены, что это отмечено. С какого года, я уже не спрашиваю про месяц?