Ого, с одного пульта можно устроить нападение, пожар, ДТП.. (((-:

А почему именно нападение выделено красным цветом?
Помоему, пожар не менее страшен.
ЗЫ. Кто производитель автоинформатора??

Цитата (bogdan-transport, 21.10.2012):
> А почему именно нападение выделено красным цветом?
>

Чтобы если нападают на водителя он не думаю мог нажать красную кнопку.

Цитата (bogdan-transport, 21.10.2012):
> ЗЫ. Кто производитель автоинформатора??
http://www.granato.com.ua/products.htm

Вчера проехался в троллейбусе 3-го маршрута, и каково было мое удивление услышать "другой" голос оповещения информатора. Сначала подумал, что это "локальная" модернизация в конкретной машине, но сегодня наткнулся на новость с сайта КПТ о предстоящих массовых изменениях и их причинах, подробнее

http://kpt.kiev.ua/news/details/1381/

P.S. Субъективно: новый голос на слух "моложе", но иногда возникает ощущение, что часть предложения говорит медленно, а часть - быстро. К концу поездки вроде привык, но можно было "поэкспериментировать" с дикторами.

Можно пример записи?

Вот уж совпадение. Умер человек, голосом которого озвучен наземный транспорт. 58 лет. Но вчера же появилась также информация о смерти Николая Петренко, тоже в возрасте 58 лет. Его голос озвучивал метро...

Цитата (Oleg2602, 23.06.2016):
> Умер человек, голосом которого озвучен наземный транспорт.

Ерунда. Уже 10 лет как для озвучки использовался компьютерный набор слов. Пусть даже с живого человека, но всё равно звучало неестественно.
В последний раз нормальная живая озвучка была в 2005 году, незадолго до отказа от кассетных информаторов.
Поэтому "озвучен", сказано громко.

> новость с сайта КПТ о предстоящих массовых изменениях и их причинах,

Ну правильно, зачем закупать лампочки или стёкла? Давайте будем опять страдать фигнёй!

Цитата (Oleg2602, 23.06.2016):
> Умер человек, 58 лет. Но вчера же появилась также информация о смерти, тоже в возрасте 58 лет.

Теперь я знаю, как выглядят прогулы, проставляемые мне на кладбище. Спасибо за испорченное настроение, мне тоже 58 лет.

Цитата (Forteroyal, 23.06.2016):
> Ерунда. Уже 10 лет как для озвучки использовался компьютерный набор слов

Голос не компьютерный, так что озвучка. Мировые тенденции идут как раз к компьютерным голосам, которые с каждым годом становятся намного лучше и на некоторых языках их трудно отличить от настоящих.

Цитата (Сергей Мурашов, 24.06.2016):
> Теперь я знаю, как выглядят прогулы, проставляемые мне на кладбище. Спасибо за испорченное настроение, мне тоже 58 лет.

К чему сей опус? Шутка? На мой взгляд - не сильно удачная!

Цитата (Palal, 24.06.2016):
> Голос не компьютерный, так что озвучка.

Цитата (Forteroyal, 23.06.2016):
> Пусть даже с живого человека, но всё равно звучало неестественно.

Цитата (Palal, 23.06.2016):
> Можно пример записи?

http://www119.zippyshare.com/v/5tHNJNp2/file.html

Хороший голос :)

Никакой голос.
Для объявления остановок, имхо, не подходит.

ОЗД надо заменить звуковым сигналом

Учитывая, что водителями работают как мужчины так и женщины, было бы неплохо сделать объявления на двух голосах - на мужском и на женском, как в Нью-Йоркском метро, https://www.youtube.com/watch?v=-z2kB99s_kA

Например, мужской голос объявляет: Обережно, двері зачиняються наступна зупинка... Далее женский Шановні пасажири!... (и дальше объявление информационного характера)

Мужской: Зупинка вулиця Івана Огієнка. Женский: Вихід до залізничного вокзалу.

Новый голос объявления остановок в троллейбусах отвратительный. Интонация прыгает и тембр не тот. Видимо какой-то студент универа Поплавского озвучил за зачёт. Также когда ехал в троллейбусе, то в новой записи говорилось "трамвай працює без кондуктора".
Старая озвучка в троллейбусах лучше была.

Цитата (Palal, 29.06.2016):
> ОЗД надо заменить звуковым сигналом
Если только ненавязчивым, а не таким как в некоторых новых вагонах на синей линии метро (и в крюковцах на зелёной) где раздаётся противный высокочастотный писк перед закрытием дверей. Чтобы не мешало пассажирам вздремнуть пока они едут до своей остановки.

Цитата (GPS_27, 10.07.2016):
> Новый голос объявления остановок в троллейбусах отвратительный. Интонация прыгает и тембр не тот.

Тоже так считаю. Сменили шило на мыло и радуются - "новий голос має приємну подачу та подобається киянам" (как то так мне ответили в электронном обращении представители КПТ). А то, шо оно местами жует слова, которые также выговаривает, как справедливо замечено, с разной интонацией, пофиг). Знают у нас, как сделать хуже, и гордится этим тоже умеют)

Вчера ехал в 301м ЛАЗе по 42му маршруту, услышал старый-добрый голос информатора (который был до лета 2016), но немного в ускоренном темпе. При этом запись явно новая, ибо раньше не слышал, чтоб КПТ применял словосочетание "разовий квиток". Записать к сожалению не смог, информатор не громко говорил. Вопрос к знающим, КПТ снова меняет голос?