у меня вопрос.
по всему маршруту третьего трамвая расставлены турникеты и маршрут работает без кондуктора (насколько я знаю)
у первого маршрута на линии в Борщаговку турникетов нет, поэтому нужны кондуктора.
объясните мне пожалуйста, как это все сочетается.

Когда я был в Киеве, на Старовокзальной турникеты не работали, билеты пробивали в вагонах через компостеры. На 1 вероятно также, купленные заранее билеты в киосках или у водителя просто пробиваются в компостерах

Аналогично. Я был в Киеве в феврале этого года, купил билет в кассе и долго и нудно тыкал его в турникет, потом мне объяснили, что в трамвае есть компостеры. Мне показалось это крайне удивительно. Может местные расскажут, почему так?

Все очень просто, просто иногда турникет не срабатывает и по этому вам говорят что в трамвае закомпостируете, а по 1 маршруту сейчас убрали кондукторов, так же как и с со второго маршрута, и билеты теперь покупать надо на остановке либо у водителя.

Цитата (k3rs, 20.10.2012):
> а по 1 маршруту сейчас убрали кондукторов, так же как и с со второго маршрута, и билеты теперь покупать надо на остановке либо у водителя.

Ох сколько они денег наверное потеряют...

Это компенсируется штрафами.

Цитата (Viktor_L, 20.10.2012):
> Это компенсируется штрафами.

Проблема в том, что механизма принудительного взимания у нас вообще нет. Контролеры- бесправный мусор.