Раз пошла такая пьянка...
Ознакомимся с первоисточником:

http://www.depo.ua/ru/delovaja-stolica/2012_arhiv-nomerov-ds/oktjabr_2012/41-595/90546.htm
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=25366

"Старый "Ельч" намного надежнее и долговечнее, чем новый "шикарный" троллейбус "Богдан" луцкой сборки. Эти троллейбусы — головная боль предприятий, которые их эксплуатируют. Надергали отовсюду понемногу, слепили в кучу вроде бы общественный транспорт, а он все равно ездить не хочет. Машина XXI века, а технические решения — как в 70-е годы прошлого столетия", — возмущаются луцкие транспортники.

//Хотя... троллейбусы с техническими решениями "70-х годов прошлого столетия" и так повсеместно ездят до сих пор)) Некоторые даже с этих самых 70-х годов ))

Бред. Хоть крокодилы и не чета Богданам Тх01, но уж Ельчи конструктивно не современнее точно.

если кому не сложно, дайте перевод.

Цитата (neilands, 18.10.2012):
> если кому не сложно, дайте перевод.

Напишу коротко суть: директор опровергает заявление о том, что это слова луцких троллейбусников, поскольку оба предприятия тесно сотрудничают много лет (как пример показал реставрацию 4-х Е231 в апреле этого года) и в депо нет претензий к ним. Директор считает, что эти публикации сделаны с целью поругать оба предприятия, подорвать репутацию "Богдана", зная, что директор раньше почти всю свою трудовую деятельность перед этим провел на "Богдане", или это технологии, которые употребляют конкуренты по отношению к "Богдану". Директор считает, что Богданы - одни из лучших в Украине.
В конце директор официально заявляет, что высказывания в статье - это не есть официальная позиция луцкого депо, считая это клеветой и просит донести до сведения общественности.