самый говённый Богдан нашего города. лучше бы его разобрали, а не 106

Цитата (Степан (из Луганска), 13.10.2012):
> лучше бы его разобрали, а не 106

Сильно разобрали?

Цитата (Степан (из Луганска), 13.10.2012):
> самый говённый Богдан нашего города. лучше бы его разобрали, а не 106

А что в нём не так,3 года всего?

ЭМУ не работает, 2 стекла разбиты (закрыты фанерой и железным листом), внутри обшарпаный. 106 вроде был получше. Разобран до основания. Некоторые двери от него на 113.

У меня, по поводу убитости, возникает две мысли : либо их делают из какойто "фольги" либо руки у когото не оттуда ростут .Что это за машина которая через №! года в хлам ?

Цитата (Жексон, 13.10.2012):
> либо их делают из какойто "фольги" либо руки у когото не оттуда ростут

скорее всего, второе. В других городах с ними всё нормально, как новенькие и работают без проблем.

Луганск купил Богданы не по своей воле,а после докупил остальные для пиара на местных выборах.Рем.база сначала была не готова,а после не смогла и вовсе их обслуживать.Дороги города тоже сыграли свою роль.А то ,что один из них стал донором это вполне естественно.
Цитата (Алексей Белов, 14.10.2012):
> В других городах с ними всё нормально, как новенькие и работают без проблем.

Вы не равняйте свои машины ,которые на сервисном обслуживании и другие города.Проблемы есть с машинами у всех к кому они поступили,но они решаются по мере эксплуатации.

у нас в депо вся надежда на горБюджет: есть деньги - машины ездят, нет денег - будем разбирать и ставить запчасти на другие, по усмотрению начальства. а деньги приходят у нас с задержкой и прочей хернёй. также и зарплата у рабочих в депо - в 2008-10 гг также были задержки, причём конкретные. чуть ли бастовать не начали (трамвайщики кстати бастовали).
например у 227, 234 и 243 навернулись кондесаторы, каждый по 10 "косарей" грн стоит. вместо того чтобы снять всё с 238 и 249, которые смотряться хуже других наших Шкод, эти ремонтируют и ездят, а те что с кондёрами проблемы - кстати внешне лучше других Шкод и моложе - разбирают.

вот так и с Богданами, правда не учитывая понятие о "возрасте". 106 намного лучше был, чем 111, а вот насчёт ухода - это зависит в немалой мере и от водителей. так например одна водительница "грохнула" 2 Шкоды, одну из которых сейчас режут (235) а другая стоит в рем. цеху почти год (248)

Очень жаль Луганск,что такое отношение к ГЭТу,лучше бы взяли 50 б\у Шкод ,когда чехи предлагали.

из тех 50ти Шкод пришли 4 (246-249)....да в принципе и сейчас можно у Чехов купить б/у машины в отличном состоянии, у них этого для нас хватит, вот только нашему городскому главе это не прикажешь....

а равнять не с чем,у нас в Крымтроллейбусе богданы после окончания гарантии тоже начали через Ж... обслуживать...

в этом году кстати хотели пригнать 11 б/у Шкод из Чехии. но изза забостовки водителей в январе этого года ничего не произошло и не произойдёт в ближайшее время.