Москва 1938-й год. Избы, сани.... В Парижеуже уже убрали трамвай из центра из-за пробок, а в США построили первые развязки...

Зато в городе тогда была какая-то душа, что это именно Москва. А сейчас город бездушен и обезличен.

А номер дальнего Ф различим?

На 99,9% уверен, что 710.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 11.10.2012):
> Москва 1938-й год. Избы, сани....

В Питере деревянный дом около трамвайной линии можно было и в 1980-х годах заснять, а с гужевой повозкой - в 1960-х и начале 1970-х.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 11.10.2012):
> В Парижеуже уже убрали трамвай из центра из-за пробок, а в США построили первые развязки...

А кто вам сказал, что в пробках стоял весь Париж? И там тоже были тихие, спокойные районы. И в Москве летом в 1938 году иногда могло быть плотное движение, иначе не вешали бы светофоры за ненадобностью. Кстати, это общеизвестный и бесспорный факт, что по уровню автомобилизации СССР резко отставал от запада, особенно в области гражданских автомобилей, зато через пару-тройку лет французские танки никак себя не проявили, а советские вошли в легенды. Дважды чудо с марнскими такси не повторилось, неправильной стратегия автомобилизации оказалась именно у французов.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.10.2012):
> В Питере деревянный дом около трамвайной линии можно было и в 1980-х годах заснять, а с гужевой повозкой - в 1960-х и начале 1970-х.

В Златоусте и сейчас можно :))

А я вообще не говорил что что-то плохо, а что-то хорошо:-) У каждого своё мнение на этот счёт. Просто контраст зацепил

Если это 1938 год, то за избушкой слева должна быть вентшахта метрополитена

Цитата (Сергей Мурашов, 11.10.2012):
> В Питере деревянный дом около трамвайной линии можно было и в 1980-х годах заснять, а с гужевой повозкой - в 1960-х и начале 1970-х.

а в Казани - и в 2000-х
http://transphoto.ru/photo/613930/