TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 8296; Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 8303
  Москва,  ЗиУ-682Г [Г00] № 8296 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 8315 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 8303 
8-й троллейбусный парк
С сайта ГУП "Мосгортранс" http://mosgortrans.ru

Надіслав Geka... · Москва           Дата: 1998 р.

Статистика

Опубліковано 09.10.2012 04:59 MSK
Переглядів — 812

Детальна інформація

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 8296

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
З...:06.11.1992
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Побудований:1992
Заводський №:2346
Поточний стан:Списаний (27.10.2004)
Призначення:Пасажирський
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — серый.

КР МТРЗ 1997 г. (заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации в том месте где у машин 1991 года выпуска располагается заводская табличка,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера крашеная серая)

Работал на маршруте 72.

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 8303

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
З...:15.11.1993
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Побудований:1993
Заводський №:4534
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (21.12.2004) Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2005
Примітка:С 21.12.2004 — 8358
Заводская окраска бело-синий в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

КР МТРЗ 1999 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера крашеная серая,заводская табличка сохранена,ремонтная табличка МТРЗ не установлена)

В конце 2002 года в связи с установкой пластиковых накладок под рекламу заводская табличка была перевешена (на вытяжных заклепках) над главным (большим) окном перегородки кабины с правой стороны.

Работал на маршруте 85.

Списан 03.2005

Коментарі · 11

09.10.2012 07:44 MSK
Посилання
Nurmi · Єкатеринбург
Фото: 2
Можно сделать привязку и к машине №8315, ее фото нет на сайте.
+4
+4 / –0
09.10.2012 08:23 MSK
Посилання
SYLFEYA · Москва
Фото: 36
А ещё и 8303 тоже тут есть, кстати. )))))))
0
+3 / –3
09.10.2012 16:54 MSK
Посилання
Geka... · Москва
Фото: 829 · Локальний редактор
8296 и 8315 Вэшки со светотехникой Гэшки?
+2
+2 / –0
09.10.2012 20:10 MSK
Посилання
дядя андрей · Коломна
Фото: 4416
Очень канавы широкие. После Рязани тяжеловато было там ездить.
+6
+6 / –0
09.10.2012 20:31 MSK
Посилання
ДЕД АНДРЕЙ · Рязань
Фото: 138
Так парк планировался как автобусный.
+3
+3 / –0
09.10.2012 22:53 MSK
Посилання
Vanessa · Москва
Немає фотографій
Интресно, а каком году было сделано фото?
0
+0 / –0
09.10.2012 22:57 MSK
Посилання
Никита Лапин · Москва
Фото: 9930
Можешь дать ссылку на фотки?
0
+0 / –0
09.10.2012 23:54 MSK
Посилання
Фото: 553
1998
0
+0 / –0
10.10.2012 14:28 MSK
Посилання
Фото: 129
Цитата (ДЕД АНДРЕЙ, 09.10.2012):
> Так парк планировался как автобусный.

Автобусы разве шире???
0
+0 / –0
10.10.2012 16:11 MSK
Посилання
Vanessa · Москва
Немає фотографій
В 8 тр.парке, тролейбусам когда полностью колёса красили белой краской?
Мне всегда казалось так,что красили ободочки белым цветом а ступицы чёрным, а сейчас серебрянкой.
0
+0 / –0
10.10.2012 18:35 MSK
Посилання
ДЕД АНДРЕЙ · Рязань
Фото: 138
Цитата (Mitya Bolotskiy, 10.10.2012):
> Автобусы разве шире???

Не шире, просто ширина канав разная. Троллейбусам такая широкая впринципе не нужна.
+5
+5 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика