TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Твер, Tatra T3SU (двухдверная) № 44; Твер — "Последний путь" тверских трамваев
  Твер Tatra T3SU (двухдверная) № 44 
"Последний путь" тверских трамваев
Трамвайное депо №1
Автор фото: Штефан Шпенглер

Надіслав Ааре Оландер · Таллінн           Дата: 21 червня 1994 р., вівторок

Статистика

Опубліковано 08.10.2012 23:57 MSK
Переглядів — 609

Детальна інформація

Твер, Tatra T3SU (двухдверная) № 44

Депо/Парк:Трамвайное депо №1
З...:1978
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Побудований:1974
Заводський №:163029
Поточний стан:Списаний (1992)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:1992
Примітка:До 1978 — 291
СМЕ 291+292, после 1978 года — 44+46, расцеплена в 1983 году.
Первый вагон, на котором в 1986 году начал работу легендарный водитель Николай Станиславович Гонтковский https://transphoto.org/photo/1614383/.

Параметри зйомки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

09.10.2012 10:30 MSK
Посилання
Daylight · Твер
Фото: 13
Есть возможность устанлвить номера вагонов, которые стоят позади?
0
+0 / –0
09.10.2012 10:41 MSK
Посилання
Фото: 134 · Локальний редактор
Боюсь, что уже нет. Хотя эти кузова стояли там очень-очень долго, года до 1998-го - 1999-го. И еще в этой же шеренге покоился сгоревший 32 до тех пор, пока его в Орел не увезли.
0
+0 / –0
14.03.2013 02:16 MSK
Посилання
Alexey Kholmogorov · Твер
Фото: 17
Второй вагон не определить, а третий - № 35 (оригинальный № 22), узкономерной с переделанным передним маршрутником. Осенью 1991 г. мы лазили в него с приятелем, но спаять я не догадался, либо фотоаппарата с собой не было.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.