Oriolas, Tatra T3SU (2-door) nr. 66; Oriolas — Historical photos [1992-2005]; Oriolas — Tram cars in storage; Oriolas — Tram depot named by Y. Vitas — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Oriolas,

Tatra T3SU (2-door)

nr. 66

Historical photos [1992-2005] · Tram cars in storage · Tram depot named by Y. Vitas

Трамвайное депо имени Юозаса Витаса

Autorius: Wilfried Wolf ·

Leipzig Data: 1994 m. birželio 9 d., ketvirtadienis

Statistika

Publikuota 08.10.2012 20:28 MSK
Peržiūrų — 1287

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +39

Яков Фёдоров	+1
VolgoWalk	+1
Victor Irkut	+1
Янис Витолс	+1
Олег Довгалюк	+1
Сергей Валерьевич	+1
kamaz	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
nik0352	+1
Voldemar	+1
A. N.	+1
Павел Зюзин	+1
Андрей Плешков	+1
Alexey Kholmogorov	+1
Бронза_62	+1
Руслан Измайлов	+1
Синий трамвай	+1
Александр Колесников	+1
Володя Мадоян	+1
Ярослав Московка	+1
Alexandr Matr	+1
maks ivanovo	+1
Головизин Сергей	+1
Мудрый Каа	+1
cluber	+1
Киpeeв Андрей	+1
BaNDiT69	+1
Вололя	+1
Maxtor	+1
Wayne	+1
Аркадий Новожилов	+1
Алексей Савин	+1
Karol95	+1
Домиан	+1
Федин Кирилл	+1
Михаил Чукалов	+1
Владимир Мартынов	+1
Т.Л.Н.	+1
Сэм	+1

Nuotraukos nuoroda

Oriolas, Tatra T3SU (2-door) nr. 66

Depas/Parkas:	Tramway depot named by Y. Vitas
Nuo...:	1994
Modelis:	Tatra T3SU (2-door)
Pagamintas:	1977
Dabartinė būsena:	Nurašytas (1994)
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	до 1994г. — Тверь СМЕ 64+66. 1994 ex Tver, 66; 1978 ex 348
Поступил в Орёл в 1994 году. В эксплуатацию не запущен. Разобран на запчасти.

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	CanoScan 8600F
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

08.10.2012 20:40 MSK
Nuoroda

noise ·

Oriolas

Nėra foto

очень круто

+0 / –0

08.10.2012 20:40 MSK
Nuoroda

Владимир Мартынов ·

Maskva

Foto: 233 · Miesto redaktorius

Справа СП-3, а вот за 66 неопознанный вагон.

+0 / –0

08.10.2012 21:06 MSK
Nuoroda

Михаил Чукалов ·

Oriolas

Foto: 867

Супер! Большое спасибо за фото!

+0 / –0

08.10.2012 22:02 MSK
Nuoroda

Wayne ·

Oriolas

Foto: 12

Цитата (Владимир Мартынов, 08.10.2012):
> а вот за 66 неопознанный вагон.

У этого вагона повреждена передняя часть. Может это старый 020 после ДТП?

+0 / –0

08.10.2012 22:21 MSK
Nuoroda

Владимир Мартынов ·

Maskva

Foto: 233 · Miesto redaktorius

Трафарет не Орловский на нем.

+0 / –0

09.10.2012 00:59 MSK
Nuoroda

Киpeeв Андрей ·

Oriolas

Foto: 1270

Спасибо! Спор вот уже давно идёт по этому вагону. Вроде, рассматривая детали фото пришли к выводу, что это не нынешний 020. Но 100% ли это?

Цитата (Wayne, 08.10.2012):
> У этого вагона повреждена передняя часть. Может это старый 020 после ДТП?

Всё может быть.

+0 / –0

09.10.2012 10:14 MSK
Nuoroda

cluber ·

Maskva

Foto: 204

Цитата (Владимир Мартынов, 08.10.2012):
> Трафарет не Орловский на нем.

А по мне, наоборот, похож: такой же синенький

+0 / –0

09.10.2012 22:36 MSK
Nuoroda

Владимир Мартынов ·

Maskva

Foto: 233 · Miesto redaktorius

Это же белый =/

+0 / –0

16.01.2013 14:01 MSK
Nuoroda

Владимир Мартынов ·

Maskva

Foto: 233 · Miesto redaktorius

Не 020 100%! У 020 не могло быть брови, зато она могла быть только у 013 (судя по состоянию)

+0 / –0

28.03.2018 17:14 MSK
Nuoroda

Дмитрий Владимиров ·

Oriolas

Foto: 286 · Miesto redaktorius

За 66 наверняка разбитый 020.

+0 / –0

29.03.2018 01:03 MSK
Nuoroda

cluber ·

Maskva

Foto: 204

За 66 в аварийном вагоне не понятно абсолютно ровным счетом ничего:
Не видно есть ли средняя дверь.
Не видно, где лестница на крышу.
Не видно, есть ли молдинг над лобовым.
Не видно, что за трафарет: орловский или нет.
Не понятно, что за ДТП.
Не понятно про него Ааре писал: "020 (тяжелая авария)" или нет.

Но по мне дверь угадывается больше, чем молдинг.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.