А как так? Минус и плюс на встречном направлении наоборот же... штанги накрест не поставили и троллейбус едет... Как так?

А в этом троллейбусе электроники как в рАкушке...Не будет работать только реле ускорения (будет резко стартовать)

Опора на краю дороги около трактора знатная... Гигантский диаметр трубы... В каких годах такие устанавливали?

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 07.10.2012):
> А как так? Минус и плюс на встречном направлении наоборот же... штанги накрест не поставили и троллейбус едет... Как так?

Потому что двигатель смешанного возбуждения. Изменяя полярность сети меняется направление тока в якоре и в это же время меняется полярность главных и добавочных полюсов. А если вспомнить физику и силу Ампера, действующую на проводник в поле, получится, что направление этой силы не меняется. Потому и едет вперед. А для изменения направления необходимо изменить направление тока якоря.

Сегодня, на городском форуме пишут, троллейбус сильно разогнался в Стрелецкой балке. Погнул штанги и раскачал сеть хорошенько. У встречных троллейбусов штанги попадали.

Цитата (Тон, 08.10.2012):
> У встречных троллейбусов штанги попадали.

И машины легковые поколотились от испуга.На севинфо написали...

Цитата (Тон, 08.10.2012):
> Погнул штанги и раскачал сеть хорошенько. У встречных троллейбусов штанги попадали.

Новые штанги "пластилиновые"