А как он теперь в депо ездит?

Чрез Авиамоторную.

Через Семеновскую???

Вроде так, Лесная ул. -> м.Проспект Мира -> м.Комсомольская -> м. Красносельская -> м.Сокольники -> Большая Оленья ул. -> Ростокинский пр. -> Проспект Мира -> Сельскохозяйственная ул. -> депо =)

А посл закрытия Русаковской они едут через Бауманскую, Красноказарменную, Авиамотроную и Семёновскую.. К уникальности 9-ки добавилась ещё одна: самые длинные "Нули" в истории)

Представляю какие глаза у местных жителей какой-нибудь Авимотороной, когда они видят в своём районе Татру 9-го маршрута, следующую в депо с пассажирами на ВДНХ, да ещё и СМЕ, скреплённую хвостами...

Местным жителям скорее всего по барабану на эти вагоны. Тем более, когда они следуют в депо, на ЭМУ не 9-ка, а 3 любых одинаковых цифры(666, 777 и т.д.).

Местным жителям главное, что трамвай едет, а уже какой им по фигу, про 9ку они, скорее всего, и не слышали.

Поверьте, на Авиамоторной и Преображенке все очень удивлялись)

На Бауманской сегодня девятку видел, никаких "трех цифр", на маршрутнике "9" и табличка, как на фото. С пассажирами он едет до ост. Сельскохозяйственная улица?

Цитата (Александр Архипов, 08.10.2012):
> Местным жителям скорее всего по барабану на эти вагоны. Тем более, когда они следуют в депо, на ЭМУ не 9-ка, а 3 любых одинаковых цифры(666, 777 и т.д.).

Зачем показывать эти три цифры? Что за глюк такой? На мой взгляд, смешно. Лучше пусть вообще не светится

Скоро такого "глюка" не будет. На некоторые вагоны уже забили маршрут "в депо".

Цифры показываются не только при движении в депо, но и во время "оборота" в тупике на Лесной

Да, потому что при смене кабины, в вагоне, который будет вторым, необходимо выключить информатор, поэтому при его включении в первом вагоне, включается тестовый режим(111...999).

Цитата (Andrew Gri-Shen, 08.10.2012):
> К уникальности 9-ки добавилась ещё одна: самые длинные "Нули" в истории)

Можно ли узнать примерное время отправления нулевых рейсов с Белорусской до депо? Интересно бы было по такому маршруту проехаться...

Говорят, в 14.00 есть рейс, судя по тому, что на Бауманской я видел его в 14.54, похоже на правду.

104 выход отправление в депо с Беллоруской 14-05.
Сегодня при повороте с ул. Бауманской на ул.Радио произошел сход системы 9 маршрута 104 выхода 2307+2308 из-за дефекта крестовины.

Я как раз туда попал. Крестовины выдались просто гениальные: глубина жёлоба от силы 5мм. Да и ещё, как я понял, рельс повредили, поскольку, как сказали, его ещё наплавляли перед тем, как запустить движение.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 08.10.2012):
> А посл закрытия Русаковской они едут через Бауманскую, Красноказарменную, Авиамотроную и Семёновскую.. К уникальности 9-ки добавилась ещё одна: самые длинные "Нули" в истории)

А после Авиамоторной как? Через Госпитальный вал или через проспект Будённого? В первом случае общая протяженность нулевого рейса получается примерно 24,9 км, во втором - 25,5 км

Цитата (Михаил (FanTrans), 09.10.2012):
> А после Авиамоторной как? Через Госпитальный вал или через проспект Будённого? В первом случае общая протяженность нулевого рейса получается примерно 24,9 км, во втором - 25,5 км

Через Госпитальный.

А вообще это немного глупо. 7, 9 и 19 обслуживаются Бауманским депо, потому что через Пр.Мира было очень близко ехать в депо, а 7 вообще ходил в Останкино. Когда закрыли Пр.Мира, самым ближайшим депо к кусту стало Русаковское. Было бы гораздо лигичнее 9 и 19 отдать Русакам. А 2, 4(оба), 29 и 33 Бауманке. 7 пусть останется, он длинный, ему всё-равно)

После ремонтов начнётся глобально строительство. "Под шумок", так сказать, можно пробовать писать в мэрию про трамвай что угодно. Предложить построить Линию по Пр.Академика Сахарова, по Дежнева, по Онежской, вобщем написать письмо с предложением того, что давно напрашивалось. Можно, например про маршрут Уржумская - Сокольники, а ещё лучше дотянуть это маршрут до м.Свиблово, ну или типа того.
Кстати, когда начнут строить Бирюлёвский куст (а там, насколько я понял планируется не только ветка в Бирюлёво-Западное) надо написать, чтобы дали сквозную нумерацию, а не СТ-1, 2 или что-то в этом роде... Что кстати, кто знает, с объединением сети?

Цитата (Геннадий Иванов, 09.10.2012):
> с ул. Бауманской на ул.Радио произошел сход системы 9

А примерно за полчаса-час до этого там же был сход вагона 43-что-то-там.



Цитата (Vosskuez, 09.10.2012):
> Говорят, в 14.00 есть рейс, судя по тому, что на Бауманской я видел его в 14.54, похоже на правду.

А в 14-30 примерно Бауманскую проезжайет рейс из депо.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 10.10.2012):
> А вообще это немного глупо. 7, 9 и 19 обслуживаются Бауманским депо, потому что через Пр.Мира было очень близко ехать в депо, а 7 вообще ходил в Останкино. Когда закрыли Пр.Мира, самым ближайшим депо к кусту стало Русаковское. Было бы гораздо лигичнее 9 и 19 отдать Русакам. А 2, 4(оба), 29 и 33 Бауманке. 7 пусть останется, он длинный, ему всё-равно)

Это если по уму. А так 19 и 9 приносят депо деньги и передавать их депо не хочет.

Скорее октябрята не хотят отдавать 50 маршрут, от 45 плюются.А 9 и 19 особых денег депо не приносят. В 9 едут за рейс 5-10 человек маршрут воздуховоз, а 19 по полдня стоит под различными задержками.

Цитата (Геннадий Иванов, 11.10.2012):
> от 45 плюются

Сей маршрут прекрасен, лично для меня. Для поездок на маяк, в обход Садового и метро, практически целиком по новым путям, по которым даже старые 8км почти плавно идут, и ноль в депо последний в районе часа. Но пробки конечно неплохие днем бывают на паре участков... А вообще странно, что продлевают не 50, исторически честнее было бы.

Волочаевская и Б.Андроньевская вообще неодооценены. Трамвайная линия как раз проходит там, где нет метро. Тоесть оно есть, но очень не удобно добираться.


Цитата (Taganka Terrorist, 11.10.2012):
> что продлевают не 50, исторически честнее было бы

Чего, куда продлевают??

Цитата (Vosskuez, 09.10.2012):
>
> Говорят, в 14.00 есть рейс, судя по тому, что на Бауманской я видел его в 14.54, похоже на правду.

Спасибо! Интересно, а по выходным он ходит? А то по будням теперь из-за учёбы никак не получится(((

Цитата (Геннадий Иванов, 11.10.2012):
> Скорее октябрята не хотят отдавать 50 маршрут, от 45 плюются.

Еще бы. 50 хорошо так набивается.
Но вот действительно, что мешало продлить 50 до Новослободской, а 45 только до Каланчевской?

> А 9 и 19 особых денег депо не приносят. В 9 едут за рейс 5-10 человек маршрут воздуховоз, а 19 по полдня стоит под различными задержками.

А что же тогда Бауманцы 4 отдали, а не 19 в Русаки?
И какой был смысл 9 в Баумана пихать, с такими нулями?

Цитата (Andrew Gri-Shen, 12.10.2012):
> Чего, куда продлевают??

Я имею ввиду на время ремонтов, вместо 7. Уже не первый раз, сначала был 45 до белки, теперь до новослободской.

45 ходит до Новослабодской? Не знал.. Вот это маршрутец!)

Был сегодня на Белорусской, 14:05 пошёл до миита. Может кто знает время других рейсов - в особенности тех, которые ходят в выходные?

Я так понял, что после 15 начинается заход... Мб знающие люди поправят.

14:05 сегодня опять пошёл до миита, равно как и все трамваи в период с 15:00 до ~16:20 (судя по маршрутоуказателям). Кто-нибудь может прояснить ситуацию?