Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 2423

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 5

02.10.2012 15:16 MSK
Ссылка

Филиппов Владимир ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

Почему в последующих моделях трамвайных вагонов отказались от традиционного "ленинградского" пневматического тормоза?

+0 / –0

02.10.2012 15:22 MSK
Ссылка

Владимир Кириллов

Фото: 422 · Общий редактор

На последующих это каких?

02.10.2012 16:47 MSK
Ссылка

Блескин Михаил ·

Нет фотографий

Цитата (Филиппов Владимир, 02.10.2012):
> Почему в последующих моделях трамвайных вагонов отказались от традиционного "ленинградского" пневматического тормоза?

Потому, что на новых вагонах нет воздушных систем. Только электрика.

+1 / –1

02.10.2012 17:45 MSK
Ссылка

Славик ·

Гамбург

Фото: 41

Есть там всё. Без воздуха — только линейка 71-15Х, а до этого всё вплоть до пчёл было пневматическим. Там просто по-другому это решено.

+2 / –0

02.10.2012 20:24 MSK
Ссылка

Ребята, речь идёт о кранах машиниста совсем другого вида и размера (как на электровозах и тепловозах), которые я видел на фотографиях трамвайных вагонов здесь, на СТТС. Не помню тип трамвая, к сожалению. Вот поэтому и задал свой вопрос... Для меня такой кран непривычен.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 5

Ваш комментарий