Ереванскому номеру 06 вообще везёт:
http://transphoto.ru/photo/185378/

Ну там не только 06 такой "экзот" - достаточно посмотреть по меньшей мере на 09 и 10...

А это точно _тот_ 06? И _точно_ ли это тюнингованная Шкода? Там ведь у них делались какие-то попытки сделать свой "армянский" троллейбус...

Это то, что было в БД, постройки как раз 2009 г. По всем габаритам и профилю корпуса - явно Шкода. Верна ли запись в БД, и считать ли это новым троллейбусом - вопрос, открытый для обсуждений.

Ага!!! Это и есть тот самый "Армянский" троллейбус - "HAY SKODA", вся ручная работа, собрана со старых запчастей Шкод 14 ТР, у меня много фоток, я делал 24 сентября, и изнутри (салон) и с наружи, но почему-то мои фотки пока что здесь не появились, фото-модератор обещал обьяснить мне причину в понедельник, обещаю, много фоток будет от этого "Фирменного" (я его так называю), и это один такой экземпляр во всем мире!!! только у нас:))))))))))) сейчас работает на маршруте 9. Супер машина - "Фирменный"!!!:))))))))))))))

Это фотошоп ілі реально. Очень похоже на фотошоп))

нет, вы что, конечно реально, вот последние фотки, переходите по ссылкам:
http://cs407321.userapi.com/v407321596/1ef9/DuN2Lp_zsrk.jpg
http://cs407321.userapi.com/v407321596/1eef/zncVecohOQI.jpg
http://cs407321.userapi.com/v407321596/1ee5/s8OZ28Eudrs.jpg
http://cs407321.userapi.com/v407321596/1edb/Xa1G_jY0AIk.jpg
http://cs407321.userapi.com/v407321596/1ed1/Az4xfOElzpA.jpg
http://cs407321.userapi.com/v407321596/1ec7/6VFt6iy3Mq0.jpg
http://cs407321.userapi.com/v407321596/1ebd/c1dqjaVCrLE.jpg
http://cs407321.userapi.com/v407321596/1eb3/MIxoXnoYUv4.jpg

А нельзя ли как-нибудь нормальные фотографии сделать? Из предложенного, если в нормальном разрешении и без жудкой даты на весь снимок, можете попробовать закгрузить на СТТС только вот это:
http://cs407321.userapi.com/v407321596/1ebd/c1dqjaVCrLE.jpg

есть конечно, это я Вконтакт загрузил, поэтому и качество не очень, но все оригиналы есть в нормальном высоком разрешении (16,1 мpxl).

а дата чему мешает-то???

и если можно вопрос: вот мне нужен размер фото для СТТС 1200x800, но, там на фотошопе мне не разрешает ставить этот размер, если я ставлю верхний 1200 то он автоматический ставит нижний 900, но мне нужен нижний именно 800, 900 это большой, а если я ставлю нижний 800, то он верхний ставит автоматический 1067...
как мне уменьшить мои фотки именно на 1200x800???
подскажите пожалуйста... может именно из за размера (1067x800) они не появились сдесь на сайте?...

П.С. я только что купил фотоаппарат и это мои самые первые фотографии, вы мне обьясните, что значит "А нельзя ли как-нибудь нормальные фотографии сделать?" ??? что означает "нормальные" и чем эти не "нормальные"??? спасибо:))))

В фотошопе обязана быть опция внесения размера фото "руками". В моей версии нужно выбрать: image (изображение) + image size (размер изображения) - дальше размеры можно внести в ручную. В Вашем случае рекомендую верхний размер 1100, тогда нижний будет менее 900, и впишется в допутсимый на сайте размер.

Про параметры качества всё можно прочитать здесь:
http://transphoto.ru/rules/pub/
В частности, по приведённым Вами ссылкам на всех фотографиях либо неудачное освещение, либо засвечено, либо ТС не целиком. Самый идеальный вариант снимка - это снимок Машкевича, под которым мы здесь пишем. Ориентируйтесь на него.

Дата на Ваших фото по ссылкам очень большая, и мешает эстетически, как заноза в глазу. Дату лучше убрать.

Успехов! Ждём Ваши фоты.

Спасибо:)))))))
значит я наверное чуть далеко должен стоять от машины...
попробую так. И дату уберу...

а в фотошопе кажется получилось, там галочку мне надо было убрать, и все:)))))) но, тогда фото 1200x800 это длинной делает, удлиняет по ширине фотку... так некрасиво получается...
а 1067x800 никак нельзя опубликовать здесь этот размер???

> 1067x800
Без проблем.

После ЭТОГО КЗЭТовские переделки должны считаться на 99,9 оригинальными... Это ж нужно так извратиться над Шкодой...

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 30.09.2012):
> В фотошопе обязана быть опция внесения размера фото "руками". В моей версии нужно выбрать: image (изображение) + image size (размер изображения) - дальше размеры можно внести в ручную. В Вашем случае рекомендую верхний размер 1100, тогда нижний будет менее 900, и впишется в допутсимый на сайте размер.

Угу. И потеряет пропорции. Надо выбрать инструмент "Прямоугольная область", затем стиль "Заданные пропорции" и ввести эти самые пропорции. После чего этой областью ээээ так сказать скадрировать кадр. Затем команду "Кадрировать" (Crop) из основного меню. Часть кадра, в данном случае совсем небольшая будет срезана, но зато изображение сохранит свои пропорции и не будет растянуто или сплющено. А уж потом инструментом "Размер изображения" сделать нужный размер хоть в пикселях, хоть в сантиметрах, выбрав разрешение в пикселях на дюйм (для печати на принтере к примеру). При этом галочка "сохранять пропорции" должна быть включена!

Может, объединить 2 записи 06-го? (если это - одна и та же машина)

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 30.09.2012):
> Это то, что было в БД, постройки как раз 2009 г. По всем габаритам и профилю корпуса - явно Шкода. Верна ли запись в БД, и считать ли это новым троллейбусом - вопрос, открытый для обсуждений.
Все так. На базу 14Тр. Машину делали при мне

А с чем такая перестройка связана? Это красиво или оригинально?

Не совсем понятно: так две 06 в базе - это одна машина, или нет? Старую перестроили?

Фары от Газели. Чего так, пихнули бы от BMW.

Отвратительно, и цвет какой-то блевотный...

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 02.10.2012):
> Не совсем понятно: так две 06 в базе - это одна машина, или нет? Старую перестроили?

Цитата (ZZ-TOP, 01.10.2012):
> Может, объединить 2 записи 06-го? (если это - одна и та же машина)

Похоже, это все-таки _не одна и та же_ машина:
http://saktransporti.mashke.org/photo/am-tr-erevan/ya08/repair.jpg - "новый" 06 строится в депо Шенгавит (31.10.2008)
и
http://saktransporti.mashke.org/photo/am-tr-erevan/ya08/06_rt15_2008-10-31_b.jpg
http://saktransporti.mashke.org/photo/am-tr-erevan/ya08/06_rt15_2008-10-31_a.jpg - "старый" 06 на линии 15 маршрута (31.10.2008)
фото Юрия Анисимова. Дата съемки одна и та же.

Тогда вопрос - что стало со "старым" 06? У меня есть подозрения, что он стал 43...

Без вопросов стал 43, вото фото от 08.2009:
http://transphoto.ru/photo/539139/
Исправлю БД.

Хотя тогда возникает вопрос из кого сделан "новый" 06?

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 13.10.2012):
> Хотя тогда возникает вопрос из кого сделан "новый" 06?

ИМХО из давно списанных Шкод. Его будущий скелет видел еще Константин Климов в октябре 2006-го... фотка была на его давно умершем сайте trolleybashi.narod.ru. Вот сохраненная страница по Еревану - http://rghost.net/40933797 (477 Кб)



Небольшое отступление про иные машины:

Насчет 27 - думаю, он списан, и это его скелет на http://transphoto.ru/photo/526192/ слишком уж похож... но это уже Тигран Musicbox должен уточнить, есть ли сейчас 27.

117, что упоминается в базе действующим, скорее всего либо перебит в какой-то двузначный номер, либо списан - единственная фотка от 2001 года, т.е. еще до перебивок в двузначные.

Реально сейчас живых Шкод, думаю, не более 40-45...

Еще интересно, жив ли сейчас Berliet 55. В октябре 2008-го, когда в Ереване был Юрий Анисимов, он стоял в депо без ветрового стекла, закрытый пленкой. Позже его фоток не было... не стал ли он вторым донором вслед за 51...

Цитата (Ватсон, 14.10.2012):
> но это уже Тигран Musicbox должен уточнить

Ребята вы конечно извините, я не такой "фанат" как Вы, да, я люблю этот вид транспорта, да, я пользуюсь этим видом транспорта, но чтобы пойти в депо и спрашивать есть ли та или иная машина, или фотографировать машины на улицах этого делать я не хочу и не буду:)))
мне нравится просто заходить сюда и посмотреть фотографии, были некоторые неполадки (неточности) с фотками нашими, с улицами, про депо, вот и я решил подсказать, уточнить:)))) всегда готов подсказать места сьемок, название улиц, и т.д., но большего не хочу. Главное, что наша троллейбусная система еще жива (эти действующие 5 маршруты) и то что у нас собрали такой классный троллейбус (я про 06), я хотел это вам показать, и все, на большего не надеюсь, остальные (Лиазы и Шкоды) как и везде, ничего особенного, этими вас не удивлю, особенно только наш "фирменный" и вы его все уже видели, это было мое желание здесь показать, ведь все таки один единственный эксклюзивный экземпляр во всем мире... :DDD ))))
еще раз извините, не хочу никого обидеть:))))))))
Спасибо:)))

Да мы тоже без претензий... :))))) Спасибо за ту информацию, какая была. :))))))

Просто в Закавказье и Средней Азии очень мало "местных" фанатов ЭТ (а "неместные" бывают относительно редко), равно как и сведений о самом ЭТ вообще... вот тут и цепляемся за каждую возможность узнать у "местных" подробности...

У меня вот такой вопрос появился - а его вообще можно считать Шкодой? ИМХО это уже отдельная модель.

Алматинские и петропавловские (экс-астанинские) "Казахстанцы" никто же не называет ЗиУ, хотя они из них сделаны...

Цитата (Тигран Musicbox, 14.10.2012):
> Цитата (Ватсон, 14.10.2012):
> > но это уже Тигран Musicbox должен уточнить
> Ребята вы конечно извините, я не такой "фанат" как Вы, да, я люблю этот вид транспорта, да, я пользуюсь этим видом транспорта, но чтобы пойти в депо и спрашивать есть ли та или иная машина, или фотографировать машины на улицах этого делать я не хочу и не буду:)))
> мне нравится просто заходить сюда и посмотреть фотографии, были некоторые неполадки (неточности) с фотками нашими, с улицами, про депо, вот и я решил подсказать, уточнить:)))) всегда готов подсказать места сьемок, название улиц, и т.д., но большего не хочу. Главное, что наша троллейбусная система еще жива (эти действующие 5 маршруты) и то что у нас собрали такой классный троллейбус (я про 06), я хотел это вам показать, и все, на большего не надеюсь, остальные (Лиазы и Шкоды) как и везде, ничего особенного, этими вас не удивлю, особенно только наш "фирменный" и вы его все уже видели, это было мое желание здесь показать, ведь все таки один единственный эксклюзивный экземпляр во всем мире... :DDD ))))
> еще раз извините, не хочу никого обидеть:))))))))
> Спасибо:)))

Потом пройдут года и этот же самый Тигран скажет...ой, а как жаль, что я не снял тот самый ЛиАЗ или Шкоду...и он уже не будет говорить о том, что они были все как один.
Таких Тигранов я в своей жизни уже встречал.
Сделав первые снимки в 1996 году мне тоже говорили, мол...зачем? Сейчас стало уже интересно. В депо Еревана (год 2004) фотографируя трамваи мне сказали, а зачем? Они же старые... ну что таким "людям" отвечать?

О, это уже Нью Флаер какой-то.