Прошу небольшой ликбез. ГН в 1992 году, да ещё и с таким странным заводским номером?

Заводской 2117, 92 года выпуска.

Кстате машина ездила до последнего дня, пока не вышел приказ о списании.

Цитата (Александров Николай, 29.09.2012):
> Прошу небольшой ликбез. ГН в 1992 году, да ещё и с таким странным заводским номером?

Это перебивка

бывший 1689

измените примечание это бывший 1630!а 1652 ездит под номером 1704!

БРЕЕЕД !!!! Я в этот же день фотал 630! На фотографии 689 ГН!

Димон бред ни бред,если не заметил у 1689 бампер был синим,а у этого черный как у 1630,та и 1704 с занавесками с надписью "Город Донецк,Город Шахтеров”с которыми когда то катался 1652)

630 ВОО, а это самая настоящая ГН, большая кабина, г-шная установка сидений, 630 полностью перекрашен, а на этом только перед, а зад в ТРМовской окраске, так что это 1689

Я в этот же день фоткал 630! И 29 Сентября когда я был последний раз в депо, 630 ещё стояла!

Денис хватит выслеживать перебивки, они и так почти все известны. А если зановески водитель с одной машины забрал на другую, это не значит что это перебивка! Есть множество других факторов по которым можно отследить перебивку.

Цитата (Дима Ягодкин, 15.10.2012):
> И 29 Сентября когда я был последний раз в депо, 630 ещё стояла!

до сих пор стоит)

Цитата (Дима Ягодкин, 29.09.2012):
> Заводской 2117, 92 года выпуска.
Просьба привести профиль в верный вид.

А вы уверены что это верный?

Хорошо, бог с ним, с заводским.
Вот этого:
>Построен: 1992
>Заводской №: 27087
Быть не может в принципе.

652 и 689 взаимные? Под номером 689 сейчас ходит 652? А на фото настоящая 689 под номером 652?
Если так, то 27087 - это номер машины 1652->1689, а у машины на фото (1689->1652) номер 2117.
Я так и внёс в базу. Верно?

Да