Выходит, что проблемы с габаритами, свойственные вагонам УКВЗ и создававшие проблемы их эксплуатации в Осинниках, вагонам БКМ не свойственны? Получается, что для Осинников на российском рынке в течение нескольких лет подходящих вагонов вообще не существовало.

В данном случае действует поговорка: "Дают - бери, бьют - беги", по крайней мере первая её часть:)
Нежелание брать асинхронный ЛМ мне объяснили его дороговизной - 15 миллионов.
Осинниковцы сами гадают, будут эти вагоны вписываться или нет.
Во всяком случае, полны оптимизма:-)

Круто) То есть вагоны купила городу область, а у самих Осинников денег на ПС как не было, так и нет?

Ну откуда:)
Область уже много лет весь транспорт покупает.

интересно когда вагоны запустят интервалы сократят или заменят старые вагоны .

Подозреваю, что заменят 37 и ещё один.

Никого они не заменят. Всё, что хотели списать - списали, поставка вагонов была необходима, чтобы несколько снизить нагрузку на старые вагоны.

когда обкатка будет ?

С 24 сентября началась. Может быть, вагоны вовсю работают уже. Или под забором стоят, не выяснял ещё.

Ещё должен придти один вагон .

Благодаря мне, об этом сегодня узнали в Осинниках:)

будут 3 вагона или ещё ожидается ?

Как оказалось, даже этот, который http://transphoto.ru/photo/536871/ они не ждали. Точнее, как сказал главный инженер, во время поездки на завод, его сначала предлагали, потом показали фигу. Теперь вот, опять передумали по ходу.

Значит всё таки отправят его в Осинники ? а ещё будут БКМ ?

А откуда такие мысли про ЕЩЁ три вагона? Будут четыре штуки в Новокузнецк.

не ешё , а в общем 3 вагона , с этими двумя , когда вам привезут вагоны ?

А что там за фургон "лежит кверху брюхом"?)

На территории депо штрафстоянка.