TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Ivanovo, ZiU-682 (URTTZ) č. 453
  Ivanovo ZiU-682 (URTTZ) č. 453 
Лежневская улица
В самом начале эксплуатации. Производитель - Башкирский Троллейбусный завод.

Autor: Alex_George · Vladimir           Datum: Pátek 18. července 1997

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 18.03.2008 19:41 MSK
Zhlédnutí — 1060

Podrobné informace

Ivanovo, ZiU-682 (URTTZ) č. 453

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Typ:ZiU-682 (URTTZ)
Vyroben:1997
Výrobní číslo:54
Současný stav:GO/modernizace (přetypování) (2006)
Účel provozu:Osobní
В 1990-е годы передан из другого города. В 1997 году прошёл КР на УРТТЗ. Обслуживал 7 маршрут.

Nastavení kamery

Model:OpticFilm 8100
Artist Name:Picasa
Date and Time:30.11.2017 19:23
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 3

12.05.2013 17:59 MSK
Odkaz
maks ivanovo · Ivanovo
Fotografií: 522
Предлагаю определиться уже с его моделью, это В*, хз какого года постройки.
0
+1 / –1
12.05.2013 19:31 MSK
Odkaz
Fotografií: 9
Судя по номеру он построен не раньше 1993 года, а в 1993-ем В-шки уже не выпускали. Значит это полюбому Г00. Или он из другого города?

И вообще в Иванове нумерация какая-то странная: под номером 310, судя по светотехнике ездил ЗиУ-682В 1983-1984 годов постройки http://ivanovo.tramvaj.ru/photo/AareOlander/310-190785.jpg А под номером 319 - В-шка 1981-82 гг. Как такое возможно? То есть сначала появился 319, а после него 310. Кто-нибудь может мне объяснить, что к чему?

Зараннее спасибо
0
+0 / –0
12.05.2013 19:58 MSK
Odkaz
maks ivanovo · Ivanovo
Fotografií: 522
Дверь в кабину узкая, панель тоже от В, поворотник под салонным стеклом. Кожух радиореактора самодельный и лиры, сейчас такие остались только на 359. Я думаю, что он пришел в Иваново уже б/у, и прошел КР.

На счет 319: на этом http://transphoto.ru/photo/53327/ фото верхние габариты не стандартные. Также видно что они не симметричны и судя по наваренным "заплатам" установлены уже в депо. Учитывая дефицит зап. частей в те годы вполне могли устанавливать после капитальных/плановых ремонтов светотехнику старого образца.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.