Вот этого фото я долго ждал. А есть фото с окраин Зальцбурга? - А то все возле вокзала и в центре боянят

Кое-что здесь:
http://ymtram.mashke.org/austria/salzburg/

Видимо Евгений хочет видеть новый троллейбус в пригородной обстановке...

Не только новый - можно и старые тоже...

Да это просто "крутлейбус"!

эта модификация называется Solaris Trollino 18 AC Metrostyle , надо изправить ошибку в базе данных

Это никак не ошибка. Это дело вкуса, добавить к названию Metrostyle, MetroStyle, METRO style (эти два встречаются в разных сообщения из Зальцбурга) или вообще ничего не добавить.

Да жы не филосовствуйте тут а читаите сайт изготовителя в разделе Aktualnosci про эту поставку и указан правельное название модели

А Вы тут читайте и найдите еще один вариант: Trollino 18AC "Tram-Look". Правда, австрийцы не написали, что это "правильное название"...
http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/content/download/Typenblatt_Obusse_321-330.pdf

предпочетаё первоизточники на родном языке Solarisа Tram look это обобщение которое годится для всех моделей такого типа как Van Hool - Equicity, Irisbus - Crealis Neo, cristalis, civis, Mercedes Capacity и тд

А штанги у него по моему длиннее чем стандартные с отклонением на 4.5м,у него отклонение наверное на 6м точно.

Мне тут подумалось... а ведь БКМ 420-ой серии с такой компоновкой прямо-таки напрашивается... с длинным-длинным хвостом

Блин, какой же он классный!

Рязанов случайно не про эти дома(выкрашены простенько но со вкусом), свой нестареющий хит снимал.

Не-а - это привокзальная площадь, а то была 3-я улица Строителей.

Аналогичный автобус ходит в Париже

Всё-таки что хотите, то говорите, но я думаю, что по крайней мере на десяток-другой лет такая форма - тупиковая ветвь развития масок. Ведь при таких же габаритах, что и у "простого" Соляриса он имеет всего одинарную переднюю дверь без отдельного водительского выхода. Чтобы не задевать головой потолок, водительское сидение должно будет смещено назад, отнимая место салона. Сильный наклон стекла увеличивает количество нежелательного солнца, попадаемого в кабину. Что-то, конечно, использовано будет, но, скорее всего, от такой формы откажутся.

Цитата (BlackAmV, 15.09.2012):
> при таких же габаритах, что и у "простого" Соляриса он имеет всего одинарную переднюю дверь без отдельного водительского выхода.

Конкретно в Зальцбурге передняя дверь используется только для тех редких пассажиров, которые не имеют заранее купленного билета и желают заплатить водителю наличными. Более того, проход от кабины в салон перегорожен турникетообразными створками, свободно открывающимися в сторону салона и не открывающимися в сторону кабины.

Красавец!

К ЗИУ тоже можно приварить такую морду.

Цитата (Артем, 15.09.2012):
> К ЗИУ тоже можно приварить такую морду.

Можно. Но:
- во-первых, не приварили;
- во-вторых, одна отдельно взятая морда, не сочетающаяся со всем остальным, только ухудшит вид.
Здесь же весь кузов, не исключая и крышевого оборудования, сделан в едином новом стиле.

Цитата (BlackAmV, 15.09.2012):
> Чтобы не задевать головой потолок, водительское сидение должно будет смещено назад, отнимая место салона. Сильный наклон стекла увеличивает количество нежелательного солнца, попадаемого в кабину.

И на маршрутоуказателе блики, даже в пасмурную погоду, как на этом фото.

Цитата (Антон Чиграй, 16.09.2012):
> Здесь же весь кузов, не исключая и крышевого оборудования, сделан в едином новом стиле.

Спорно. Параллелепипед как он есть. Только закругления на крыше и расцветка(удачная, да) в остальном те же яйцы.

Цитата (Артем, 16.09.2012):
> Только закругления на крыше

Не-а, скруглённая крыша у Соляриса всегда была:
http://transphoto.ru/photo/420915/
специально подкладываю ссылку на фото самого старого рижского Соляриса-гармошки чтобы можно было разницу подсмотреть ;)
Итого: разница по бокам всего лишь в декоративных накладках на колёсные арки, декоративных накладках на крыше и моноблочном стеклопластиковом оформлении зеркал заднего вида, хотя это можно и к маске отнести. Ах, да, ещё и маршрутоуказатель не за стеклом "Trolza-style", а наверху, но это скорее не к Metro-style, а к австрийцам и немцам относиться должно, которые со времён MAN-SL200, MB O305 и примкнувшим к ним Графов с 200-х привыкли видеть номер именно там, и написали это в техзадании.

Цитата (BlackAmV, 21.09.2012):
> Не-а, скруглённая крыша у Соляриса всегда была:

Тут речь о закруглениях продольных, причём плавно и аккуратно переходящих в закругления морды. А не вида "взяли ящик из-под водки и прикрутили проволокой к крыше".


Цитата (BlackAmV, 21.09.2012):
> Ах, да, ещё и маршрутоуказатель не за стеклом "Trolza-style", а наверху

ЭМУ здесь кстати продвинутый по сравнению с другими зальцбургскими - показывает номер маршрута на цветном фоне в соответствии с принятыми в городе обозначениями (все автобусные маршруты Зальцбурга обозначаются одним цветом, троллейбусные же - каждый своим).