TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Charkivas, LAZ E183A1 nr. 2106
  Charkivas LAZ E183A1 nr. 2106  —  maršrutas 3
Кільце "Вулиця Університетська"
Второй в городе ЛАЗ в рекламе

Autorius: Andrey_Sheva · Charkivas           Data: 2012 m. rugsėjo 11 d., antradienis

Statistika

Publikuota 11.09.2012 17:04 MSK
Peržiūrų — 568

Detali informacija

Charkivas, LAZ E183A1 nr. 2106

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 2
Nuo...:2012-01
Modelis:LAZ E183A1
Pagamintas:2011
Gamyklinis numeris:202
VIN:Y8AE183A1B0000202
Dabartinė būsena:Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2012-03-16
История:
16.03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут №19)
10.01.2015 — ДТП
02.2020 — СР
02.2022 — последний месяц работы до начала боевых действий
23.06.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)

Маршруты:
... — 02.2022: маршрут №31
23.06.2022 — 05.10.2022: маршрут №3
12.10.2022 — 07.2023: маршрут №3, №6, №35

Nuotraukos parametrai

Model:COOLPIX L120
Date and Time:11.09.2012 14:43
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:11.4
ISO Speed:100
Focal Length:12.6 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 23

11.09.2012 19:34 MSK
Nuoroda
Антон З. · Minskas
Nėra foto
А какой первый?
0
+0 / –0
11.09.2012 19:40 MSK
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Я в шоке, уже и на 2106 поцепили!


Цитата (Антон З., 11.09.2012):
> А какой первый?

2103
–2
+0 / –2
11.09.2012 20:44 MSK
Nuoroda
Foto: 883
Цитата (Metallist_Ultras, 11.09.2012):
> Я в шоке

От чего? Если зрение не подводит, то тут всего-то наклеено несколько надписей и рисуночек. Огромного вреда обшивке быть не должно.
+1
+3 / –2
11.09.2012 21:04 MSK
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Цитата (Илья Болилый, 11.09.2012):
> От чего? Если зрение не подводит, то тут всего-то наклеено несколько надписей и рисуночек. Огромного вреда обшивке быть не должно.

Один ***!!! Им что, мало 90 ТРОЛЗ, ~
–3
+0 / –3
11.09.2012 21:34 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Цитата (Metallist_Ultras, 11.09.2012):
> Им что, мало 90 ТРОЛЗ, ~

Видимо, мало. А что, в ТД2 много Тролз без рекламы? :))
+1
+1 / –0
11.09.2012 21:37 MSK
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Ну как бы ни одной, все в рекламе.
–1
+0 / –1
11.09.2012 22:17 MSK
Nuoroda
Foto: 187
Да,лучше бы их в свое время в евро-рекламу закатали.
0
+1 / –1
11.09.2012 23:06 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Цитата (Metallist_Ultras, 11.09.2012):
> Ну как бы ни одной, все в рекламе.

Вот ты сам и ответил на свой вопрос :)
+1
+1 / –0
11.09.2012 23:27 MSK
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Цитата (PVA, 11.09.2012):
> Вот ты сам и ответил на свой вопрос :)

Я вообще-то имел в виду то, что в Харькове около 70% ПС-а в рекламе, неужели они хотят увеличить эту отметку?
–1
+0 / –1
11.09.2012 23:29 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Все зависит от заказов на размещение рекламы.
+1
+1 / –0
11.09.2012 23:56 MSK
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Понятно, что заказчик захочет видеть свою рекламу лучше на ЛАЗе, чем на ЗиУ, но депо должно иметь хоть какую-то логику и свою точку зрения.
–3
+0 / –3
12.09.2012 00:23 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Цитата (Metallist_Ultras, 11.09.2012):
> но депо должно иметь хоть какую-то логику и свою точку зрения.

...которые не обязательно должны совпадать с твоими :)
+2
+3 / –1
12.09.2012 08:59 MSK
Nuoroda
Yuriy Suprunov · Bachmutas
Foto: 441
Ультрас, у нас из 22 машин ПСа всего 3 не в рекламе)) И ничего) Все ж упирается в деньги, а не в эстетичность, в конце концов :)
0
+0 / –0
12.09.2012 09:48 MSK
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Цитата (PVA, 11.09.2012):
> ...которые не обязательно должны совпадать с твоими :)

А если порассуждать чуть-чуть чисто логически, то что лучше "зарекламить", старый или новый ПС?


Цитата (Yuriy Suprunov, 12.09.2012):
> Ультрас, у нас из 22 машин ПСа всего 3 не в рекламе)) И ничего) Все ж упирается в деньги, а не в эстетичность, в конце концов :)
>

А потом всё в конце концов всё упирается в 100500 слоёв краски, гнилые борта и пр.
А если, к примеру заказчик рекламы заключил контракт на долгий срок и не следит за собственной рекламой, депо тоже не проявляет никакой инициативы и в результате получается вот это http://transphoto.ru/photo/516633/
И последнее: если бы у нас красили вагоны после рекламы как в той же Праге, то мне, наверное, было бы фиолетово на какой тип ПС-а налепили эту самую рекламу и когда, а так "маємо, що маємо" (с).
0
+0 / –0
12.09.2012 14:25 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Цитата (Metallist_Ultras, 12.09.2012):
> А если порассуждать чуть-чуть чисто логически, то что лучше "зарекламить", старый или новый ПС?

Если порассуждать чуть-чуть чисто логически, то конечно же лучше "зарекламить" новый ПС: меньше вероятность, что он станет наглухо под забор, что может привести к невыполнению обязательств перед заказчиками.
0
+0 / –0
12.09.2012 15:09 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Foto: 1488 · Techninis skyrius
Более того, реклама на новом ПС смотрится более красиво и эстетично
0
+0 / –0
12.09.2012 15:29 MSK
Nuoroda
Foto: 244
А как красиво и эстетично будут смотреться троллейбусы после нее.. ммм.. (-:
Уже представил, как эти наклейки будут отдирать металлическими шпателями (((-:
+1
+1 / –0
12.09.2012 16:44 MSK
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Цитата (PVA, 12.09.2012):
> Если порассуждать чуть-чуть чисто логически, то конечно же лучше "зарекламить" новый ПС: меньше вероятность, что он станет наглухо под забор, что может привести к невыполнению обязательств перед заказчиками.

Цитата (Metallist_Ultras, 11.09.2012):
> Понятно, что заказчик захочет видеть свою рекламу лучше на ЛАЗе, чем на ЗиУ, но депо должно иметь хоть какую-то логику и свою точку зрения.

Повторяться не буду!


Цитата (Матяс Владимир, 12.09.2012):
> А как красиво и эстетично будут смотреться троллейбусы после нее.. ммм.. (-:
> Уже представил, как эти наклейки будут отдирать металлическими шпателями (((-:

Вот-вот, за это же и идёт разговор! Если бы её снимали по-человечески, то никто не был бы против, а то бывает глянешь на какую-то ТРОЛЗУ и аж страшно становится подумать, что с ней будет через 10 лет.
0
+0 / –0
12.09.2012 20:28 MSK
Nuoroda
Foto: 522
Цитата (Metallist_Ultras, 12.09.2012):
> Вот-вот, за это же и идёт разговор! Если бы её снимали по-человечески, то никто не был бы против

Хорошо прописывайте договора, требуйте восстановления повреждений.

И попробуйте рассказать заказчику почему его реклама должна быть размещена не на новом транспорте, а не старье, на которое никто и внимания не обратит?
0
+0 / –0
12.09.2012 20:37 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Цитата (Metallist_Ultras, 12.09.2012):
> Если бы её снимали по-человечески, то никто не был бы против

Да и так никто не против :)
0
+0 / –0
12.09.2012 21:46 MSK
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Цитата (nikooolay, 12.09.2012):
> Хорошо прописывайте договора, требуйте восстановления повреждений.

Я не работаю в депо и никак с ним не связан.


Цитата (nikooolay, 12.09.2012):
> И попробуйте рассказать заказчику почему его реклама должна быть размещена не на новом транспорте, а не старье, на которое никто и внимания не обратит?

Да ладно? Чем же это реклама на старом троллейбусе отличается от рекламы на новом?



Цитата (PVA, 12.09.2012):
> Да и так никто не против :)

Когда троллейбус будут, не дай Бог, закрывать тоже никто не будет против :) ?
0
+0 / –0
13.09.2012 10:58 MSK
Nuoroda
Foto: 522
Цитата (Metallist_Ultras, 12.09.2012):
> Да ладно? Чем же это реклама на старом троллейбусе отличается от рекламы на новом?

На старье перестанут обращать внимание как только пропадет необходимость следить за объектом. (например пассажиры на остановке ждущие свой маршрут, на пешеходном переходе и тп )
0
+0 / –0
13.09.2012 16:20 MSK
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Цитата (nikooolay, 13.09.2012):
> На старье перестанут обращать внимание как только пропадет необходимость следить за объектом. (например пассажиры на остановке ждущие свой маршрут, на пешеходном переходе и тп )

Ничего не понял!
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.