Если он прошёл средний ремонт, да ещё и не так давно - чего на морде светитехника в таком состоянии?

Это был не средний ремонт, а углублённое ТО-2. На средний ремонт денег нет. Светотехнику "недоставили" ещё с тех пор, так как до сих пор не разобрались с низковольтной проводкой на неё, когда все приборы были подключены, они работали некорректно.

Цитата (Синий трамвай, 10.09.2012):
> Это был не средний ремонт, а углублённое ТО-2.

Что мешает называть вещи своими именами? Зачем у вас "углубленное ТО-2" - "средний ремонт", а "углубленное углубленное ТО-2" - капитальный ремонт?

Цитата (Supertram, 09.09.2012):
> да ещё и не так давно - чего на морде светитехника в таком состоянии?

Вагон 1983г., лобовая маска от вагона более поздней модификации, где помимо указателя поворотов ещё и габаритные огни на морде. Поэтому туда изначально просто нет проводки и пара дырок на морде - логична :)

Цитата (FlasH, 10.09.2012):
> Что мешает называть вещи своими именами? Зачем у вас "углубленное ТО-2" - "средний ремонт", а "углубленное углубленное ТО-2" - капитальный ремонт?

Это не ко мне вопрос. В своё время я на СТТСе не бывал неделями, здесь повносили кучу правок без меня. Причём Мария тоже не называет это КРом. Из всех вагонов только 004 официально прошёл средний, если не ошибаюсь. Одно время здесь присутствовали местные фанаты из Константиновки, видимо, эти обозначения - их рук дело, хотя больше информации про "КР" и "КВР" распространялось в соответстующих группах в соцсетях, чем на СТТС. Я, по правде говоря, за базой вообще не почти не слежу.

А что у него за "окно" такое на морде около левого поворотника ?

Водители без кондукторов работают?

Цитата (Иван Яковлев, 10.09.2012):
> А что у него за "окно" такое на морде около левого поворотника ?
Отсутствующая крышка розетки СМЕ.

Цитата (OVERPROTECTED, 10.09.2012):
> Водители без кондукторов работают?

Билеты продает водитель, но в салоне однажды видел контролера.

Цитата (Иван Яковлев, 10.09.2012):
> А что у него за "окно" такое на морде около левого поворотника ?

Отсек для использованных билетов (-:

Цитата (Аркадий Новожилов, 10.09.2012):
> Цитата (OVERPROTECTED, 10.09.2012):
> > Водители без кондукторов работают?
>
> Билеты продает водитель

Интересно, рублей пятьсот они себе хотя бы делают за смену? ))

Если в рублях, то это очень маленькая сумма. Проезд, НЯП, 1,25 (поправьте, если ошибаюсь) то в рублях это примерно 5 рублей (4,9).

Билет стоит 75 копеек http://transphoto.ru/photo/405983/

Обычно 400 грн/смену при тарифе в 75 копеек

Цитата (Мария Кайряк, 11.09.2012):
> Обычно 400 грн/смену при тарифе в 75 копеек

Я имел ввиду калым))

В Константиновке почти не калымят, а те, кто калымил много - уже не работают. Благо, желающие поработать за ручками находятся - бывшие местные водители не отказываются вернуться, если представляется такая возможность.

Нуу, на голую зп не проживёшь.. У нас кто по одному работают, можно сказать в шоколаде)

"Голая" ЗП в Константиновке на уровне других городов области, даже выше некоторых.

А у меня вопрос другого характера: крючками для закрепления пантографа не пользуются?)