Во шпарит!
Живая сочная фотка.

Ну так на 10ке сейчас расписание очень хорошее. Еле успевают в расписание вставать.

"...сочные жёлтые брызги разлетались из-под колёс под ноги прохожим. Внутри салона падали капли дождя, звеня весёлой трелью при падении на подоконник и разлетаясь по сиденьям трамвая маленькими живыми капельками. Осень в Петербурге не прекращалась с марта...". )

Сейчас десятке в расписание вообще нереально успеть. Начались дорожные работы на Косыгина, и там полный ад: пробки, заторы, хоть и выделенка, но там по 10 раз на дню трамваи попадают под пересечку на углу с Наставников. Плюс вечные пиковые пробки на Большой Пороховской, Среднеохтинском. Плюс Заневская площадь, там тоже совершить особенно левый поворот сложно без попадания под пересечку.

Любуйтесь, видео, при нажатии:

http://www.fontanka.ru/2012/09/05/098/big.1.html

Цитата (VicSin, 05.09.2012):
> Сейчас десятке в расписание вообще нереально успеть. Начались дорожные работы на Косыгина, и там полный ад: пробки, заторы,

> Любуйтесь, видео, при нажатии:

Когда творится такая фигня как на видео, в расписание никто и не пытается успеть. Скорее наоборот, все заранее знают что в данном месте будет затор, поэтому максимально вытягиваются по всей трассе маршрута до места затора.

ездить не могут и не умеют... трамвай ведь!.... )))

Странно что ГАИшники на этом не зарабатывают - тут можно только с одного перекрёстка столько денег собрать за нарушение пункта выезда на занятый перекрёсток.

Цитата (Владимир Степанов, 05.09.2012):
> Когда творится такая фигня как на видео, в расписание никто и не пытается успеть.

Я не в курсе сколько у вас 55-й едет в пиковые часы от Шаврова до Придорожной, но 10 сейчас в пик едет от Невского завода до Ладожской примерно 1:50. А сколько расписание на это даёт - тоже не знаю, я пассажир, но вряд ли больше часа.

Вроде обещали с 1 сентября премию рассчитывать в зависимости от регулярности рейсов. Или забыли про обещание?

Цитата (Михаил Жуков, 06.09.2012):
> Вроде обещали с 1 сентября

С 1 октября.

Невовремя ремонт Косыгина затеяли, по сути оставив район вообще без транспорта. Автобусы и троллейбусы увязают в пробке так, что от метро легче идти пешком 3-4 км. Мог бы вывести трамвай по выделенке, но соотвествующих изменений маршрутов не произвели и трамвай также встаёт.

Ведь всё дело в том, что повернуть трамваю с Косыгина на Наставников налево по сути невозможно. Как и наоборот. Машины, втискиваясь в бутылочное горлышко, оставшееся на Косыгина, блокируют трамвай со всех сторон при развороте на пересечке. Видео я уже кидал. При этом совершенно свободен поворот на Наставников направо, в сторону Хасанской. Так как в этом случае трамваю не надо пересекать Косыгина. И маршрут 8 мог бы спокойно ездить и вывозить людей от и к метро. Но восьмёрки тоже стоят в пробке так как велика очередь из трамваев, которые пытаются повернуть налево.

Такую ситуацию вполне можно было бы просчитать и если бы у компота был мозг, то на время ремонта Косыгина можно было бы на Красногвардейский район оставить только два маршрута:

№7 (Пролетарская - Ржевка)
№8 (Ладожская - Хасанская)

А маршруты 10,59,64 временно закрыть, перенаправив все наряды на маршруты 7 и 8.

Действительно невовремя затеяли работы на Косыгина. Начало сентября - самое время...И главное зачем? На этом проспекте асфальт нормальный.
И к тому же, проспект Косыгина это практически единственный путь из Ржевки-Пороховых, а также ещё из Колтуш в центр города. Есть ещё альтернатива - Ириновский проспект. Однако вряд ли кто станет делать большой крюк крюк через этот проспект, который затем переходит в Большую Пороховскую улицу, а она по ширине уже меньше.
Таким образом, на район приходится всего лишь 2 выезда в центр города.
А на перекрёстке Наставников - Косыгина нужно поставить регулировщика, потому что не 1-2 улицы стоят, а все разом! А не убирать 3 маршрута трамвая.

Никогда не видел, чтобы трамвай гонял с брызгами. Колеса же не резиновые.

Цитата (Дмитрий Кондратьев, 25.12.2014):
> Никогда не видел, чтобы трамвай гонял с брызгами. Колеса же не резиновые.

Так не колёса и воду выбрасывают, а рельсы. А под лужей - стык.
На Лиговском\Курской каждый дождь та же фигня.

Это соленоиды можно промочить, а пнемватику наверное не промочишь?)

Цитата (Дмитрий Кондратьев, 25.12.2014):
> Колеса же не резиновые.

А нет никакой разницы. "Амур" алюминиевый, а на глиссаде прекрасно брызжет.


Цитата (Федор Киселев, 07.02.2016):
> пнемватику наверное не промочишь?
Зато заморозить можно знатно.

Цитата (elrond1_2eleven, 08.02.2016):
> Зато заморозить можно знатно.

Если конденсат не слить?

Цитата (Федор Киселев, 08.02.2016):
> Если конденсат не слить?

Да, и если техспирт не залить. А то потом придется всю систему пропаном прогревать.