Молодец Илья, фото - супер!

Разные цвета трамваев, трамвай навстречу с солнцем! :-)
2 разных пантографа.

А если четно, мне не очень понравилось, залил авось выложат, все равно спасибо:)

а в Петербурге все вагоновожатые в такой странной форме, напоминающей форму ЖДшников?

Не все, но по идее должны быть все...

мда... Что-то слишком у вас строго... Как будто трамвай - режимный объект... У нас проще...

Зато красиво и опрятно.
Если работать водителем буду - то по возможности буду носить форму.

Да ну... Живи я в Питере, никогда бы не пошёл трамваи возить... Терпеть не могу всяческую форму. Предпочитаю свою одежду. Вот у нас в Москве можно в своём ездить, поэтому вот и думаю пойти в 3-ий АП...
Да и потом, для кого красоваться? А каково в этой форме летом? Да и потом для водителя одежда должна быть прежде всего практичной и не мешать вести. А с таким "кителем" без усилий до какой-нибудь кнопки не дотянешься... Ей-богу, не водитель, а памятник какой-то за "рулём"

Ну с тканью всегда можно поработать :) Были бы руки :)

Ну а остальное? Зачем такая официальность? Можеть, он ещё, прийдя на К/Ст, честь отдаст начальнику станции со словами: "Товарищ *(звание начальника)*, вагоновожатый Пупкин прибыл по расписанию!" (шучу, конечно)
Но лично я против такой формы, да и формы как таковой у водителей городского НОТа. Это лишнее

Форма в Санкт-Петербурге - это исторически сложившаяся традиция, которая сейчас восстановлена.
Тут, конечно дело каждого, но вот мне приятнее видеть водителя в форме, чем в каком-то неопрятном свитере...

>>Да и потом, для кого красоваться? А каково в этой форме летом? Да и потом для водителя одежда должна быть прежде всего практичной и не мешать вести. А с таким "кителем" без усилий до какой-нибудь кнопки не дотянешься...

Бред полный, форма никак не сковывает движений по сравнению с обычной одеждой. Может вообще голым ездить, в шортах? - очень удобно, ничто не сковывает движений :)
Для лета-никто вас не заставляет носить пиджак. Есть рубашка с короткими рукавами форменная с тенми же погонами.

Мне лично вообще по фигу, в чём водитель едет... Мне просто самих водителей Петербурга жалко, что из-за какой-то там традиции их заставляют носить форму. Я за свободу стиля одежды на рабочем месте. Тем более, Станислав, свитер может быть опрятным, да и любая другая одежда тоже

Может, я не спорю, только почему-то водители не одевают на работу хорошие вещи... Не все конечно...
И кстати я знаю почему: потому что хорошие вещи там можно запросто испортить, поэтому форма практичнее

Форму практичнее пачкать, копаясь в сломанном автобусном движке:))))

Ну трамвайщикам в автобусном движке не копаться, да и лучше испачкать форму, чем свою одежду :)))

А сколько комплектов формы у каждого водителя? Можно ли по пагонам отличить класс/разряд водителя?

Данный вид формы для водителей трамвая придумали накануне 100-летия Петербургского трамвая.

Pal_Andrei4
Одна лычка - третий класс
2 Лычки - Второй
Ну и соотв.
3 лычки - Первый класс

-=Я за свободу стиля одежды на рабочем месте=-
Есть теперь такое слово: "Дресс-код". Маловероятно, что в жизни вы с ним не встретитесь. В 1970-е годы студенту нельзя было придти на военную кафедру в джинсах: "Почему вы пришли на занятия по военной подготовке в штанах вероятного противника?". А сейчас в любом офисе не преминут "подрессировать" своих сотрудников.

Я как водила трамвая за то чтоб вместо формы только фирменную легкую курточку на молнии ввели с символикой ГЭТа и проще и стильней и удобней ну ладно ище рубашку ато как в прошлом тысячелетии ничего нового придумать немогли как дурацкий костюм надо в ногу со временем идти вот как у автобусников к примеру куртки простенько и со вкусом и не выкабенивались

Водители сами виноваты, одеваются на работу как бомжи, а потом удивляются, что их заставляют форму носить. Я всегда работал в рубашке и брюках, поэтому мне с вводом формы ничего не изменилось. Конечно, в минус 15 зимой я её не надеваю-холодно, а в остальное время без проблем, свои личные брюки марать не надо, тоже плюс=)