TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Dresden, Bombardier NGT D12 DD nr. 2809
  DresdenBombardier NGT D12 DD nr. 2809  —  maršrutas 2
Postplatz

Autorius: Бараш Алексей · Sankt Peterburgas           Data: 2012 m. birželio 29 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 23.08.2012 11:41 MSK
Peržiūrų — 412

Detali informacija

Dresden, Bombardier NGT D12 DD nr. 2809

Lokacija:Dresden
Depas/Parkas:Dresdner Verkehrsbetriebe
Nuo...:2003
Modelis:Bombardier NGT D12 DD
Pagamintas:2003
Gamyklinis numeris:837/009
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Name • имя • name: "Stadt Meißen"

Nuotraukos parametrai

Model:DSC-H5
Date and Time:29.06.2012 15:35
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:125
Focal Length:6 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

23.08.2012 17:02 MSK
Nuoroda
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 22387 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)
Не могу смотреть без сожаления на новый дизайн знаменитой дрезденской трамвайной Постплатц - раньше здесь была крупнейшая трамвайная развязка в мире. Cовершенно случайно на момент написания этого коммента старый узел ещё виден на космическом фото в Гугле, оцените:
http://goo.gl/maps/eUzt5
+2
+2 / –0
23.08.2012 18:40 MSK
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Foto: 926
И до какого же года она существовала в таком виде? Хотя, с другой стороны, нам бы в СПб утраты такого масштаба...
0
+0 / –0
23.08.2012 18:43 MSK
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Foto: 926
И ещё, смысл был так её упрощать, если там такое ничтожное кол-во частного автотранспорта? Чтобы остановки были в одном месте?
0
+0 / –0
23.08.2012 21:24 MSK
Nuoroda
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 22387 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)
Цитата (Бараш Алексей, 23.08.2012):
> И ещё, смысл был так её упрощать, если там такое ничтожное кол-во частного автотранспорта? Чтобы остановки были в одном месте?

Сам до конца не определил, и склоняюсь к мысли, что упростили просто ради упрощения. Тем более старая развилка оставалась ещё с довоенных времён (город вокруг был уничтожен, но мостовые с рельсами уничтожить сложнее - они остались). Пасспоток, ессно, здесь теперь далеко не такой, как до войны. Кстати, автотранспорта стало мало последние пару-тройку лет, по мере проведения в центре кампании по выживанию авто: для машин оставили только один ряд, полностью на 100% запретили парковку, скорость ограничили до 15 км/ч, на въезде в центр фаза светофора всего 15 сек.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.