На 4-ке на этой машине работает водила.Самый гонщик.Когда он за рулем...прям адреналин так и шпарит.

Вчера ехал на 337 мы обгоняли 29-е газельки. Они все становятся гонщиками когда в парк опаздывают. А этот водила реально быстро гоняет.

Что-то не обращал внимания. А ездит аккуратно, машину бережёт?
Гонять можно по-разному. У нас на 5 работает тоже гонщик - так он вообще безбашенный. Работал раньше на 361, укатал её (с прошлой осени стоит под забором) и теперь на 332 ездит. Трогается - сначала педаль в пол, а потом резко отпускает. В январе работал на 411, торопился на разрыв в депо, столкнулся со встречной маршруткой, отлетевшей в столб.
А на 445 работает водитель - тоже гонщик тот ещё, но ездит хорошо. Разгоняется и тормозит быстро, но в то же время плавно - пассажиры и кондуктор по салону не летают. На Смирнова перед перекрёстком с Пролетарской есть 2 небольших поворота. Все водители обязательно в кривых всегда притормаживают, и только этот водитель с 445 может пройти их на полном ходу, и штанги не сойдут с проводов. Было дело, что за рейс он 8 минут нагонял (оборотный рейс у 5-ки - 63 мин).

Цитата (Nightwish7, 08.08.2012):
> Они все становятся гонщиками когда в парк опаздывают.

Есть понятие "по графику", а есть понятие "в депо"))

Цитата (Максим Таничев, 08.08.2012):
> А ездит аккуратно, машину бережёт?

Машина ухоженная. Кабина чистая, обклеена побрекушками. Водит более-менее аккуратно (подрезает маршрутки на остановках).

Цитата (Максим Таничев, 08.08.2012):
> Есть понятие "по графику", а есть понятие "в депо"))

Хотя да, они чаще гоняют когда отстают по графику, но и то не все. Есть водители по*уисты, которые едут со скоростью 20км\ч по пустой дороге (см. фото бригада с 438) и таких к сожалению большинство. Нет никакой заинтересованности в конкуренции с маршрутками. И только единицы(знаю 4-х человек), которые стараются ехать бвыстро, обгоняют маршрутки не останавливаются на пустых остановках.

По поводу 20 км/ч по пустой дороге. Существует график. Если ехать вперёд этого графика - то влепят баранку, т.е. лишаешься премии за этот рейс. А пустая дорога или нет - никого не интересует. Изволь приехать в графике, хоть 5 км/ч ползи. Хотя самого графики тянутые бесят жутко. Диспетчерскую проехал и педаль в пол до конечной. )) На счёт пустых остановок. Водитель обязан останавливать на всех остановках его маршрута независимо от того, пустые они или нет. Иначе опять же депремирование.

Цитата (КТМ5М3, 08.08.2012):
> Существует график.

Кто-нибудь покатайтесь на маршрутках! В 38-х газельках тоже висят графики! Самое смешное, что у нас в маршрутках 3/4 водителей требуют оплатить проезд!
Цитата (КТМ5М3, 08.08.2012):
> Водитель обязан останавливать на всех остановках его маршрута независимо от того, пустые они или нет.

Это также касается многих водителей маршруток. У диспечерских и перед контролерами конечно надо делать, а до маразма доходить (в чистом поле 11-й троллейбус останавливается) не надо. В 399 ехал так там вообще Почтовую проехали без притормаживания.

Со стороны действительно выглядит как маразм. А если разобраться: Возьмём 6 маршрут. От пл. Революции до диспетчерской у Реала даётся 18 минут. Пускай будет середина дня, народу на остановках почти нет. Я могу пролететь этот отрезок минут за 10. Но тогда в диспетчерской получу баранку. Так что мне всё равно придётся тащиться мееедленно. и какой смысл тогда лететь мимо остановок? Может кто подойдёт, пока стою. Ну а уж проехал диспетчерскую - тапка в пол, на конечной постоим! Ещё бывает, что пассажир сидит, пока двери не откроешь. Насчёт графиков в маршрутках. Может они и есть, да за их несоблюдение их никто не шкурит, в отличие от нас. маршрутки едут как хотят, у них только очерёдность отправления с конечной есть фактически.

нет .Этот водила постоянно гоняет .Всегда .В принципе дороги на 4 -ке хорошие поэтому гонять можно .Но тормозную систему он точно не бережет .Еду бабки с тетками все типо говорят- водила бешеный .Незнаю .А я еду и мне в кайф когда на центральном рынке толпища маршруток и водила раз одним махом сразу всех .Вообщем мне нравиться как он водит .Адреналина предостаточно.)

Но всегда у водителя 451 на 4-ке на повороте Красной армии и пр.Ленина .Проходит стрелку и жмет на газ и резко тормозит перед поворотом .очень резко.)

И хочу сказать главное .Я очень люблю троллейбусы в моем городе .Всегда жду троллейбус если не тороплюсь. И такой стиль вождения очень люблю .Особенно когда толчия маршруток -раз и все .Вообщем я не ругаю этого водителя .Наоборот. Мне очень нравиться как он водит!Так что, кто работает в троллейбусном депо , передайте -респект за такое шикарное вождение)!

И вопрос знатокам.Я теперь понимаю разворот на пл. Пушкина вообще теперь запрещен для троллейбусов?(даже когда праздники и т п .)

Да, разворот запретили. Подмена (5 и 10) осталась на Пушкина, а когда её нет, заезжают в депо на обед. Водителю с 451 передам. ) Сам люблю быстро ездить, жаль что не всегда это возможно.

Да огромное, спасибо этому мужику! Я даже иногда оплачивал проезд в его троллейбусе.

Что вы желтым пометили? Я сегодня ехал на нем утром!

А зачем теперь белым пометили?
Цитата (Nightwish7, 23.05.2013):
> Я сегодня ехал на нем утром!

В 8 утра (23.05.2013) его затащили на канаву, планировали сделать КР. Теперь это главный номинант на списание.

Я как раз где-то в период с 7:20-40 и ехал в универ в четверг на нём (правда до Победы. Не знаю, что с ним случилось, но ехал достаточно резво.
Справедливости ради больше я его не видел после этого дня. Но машина действительно так себе