TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, F* Nr. 3075; Moscova — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Moscova,  F* Nr. 3075 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Ремонтный вагон Московского трамвая.
Фото из журнала "Городское хозяйство Москвы" № 4, 1949 г.

Publicat de kostik1974 · Moscova           Dată: about 1949 an

Statistici

Publicat 06.08.2012 23:54 MSK
Vizualizări — 1307

Informație detaliată

Moscova, F* Nr. 3075

Depoul:Tramcars before 1994 — others
Livrat:1946
Model:F*
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (09.1994)
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:Вышка КС. 09.1994 to Krasnopresnenskoye, 0320; 04.2005 to Historical trams; 04.2016 to 3075
Всю жизнь работал в Краснопресненском депо по конец 2003. В конце 1990-х — начале 2000-х по назначению не использовался и просто работал буксиром старой желобоочистительной тележки. С конца 2003 не эксплуатировался.
04.2005 передан в музей и перевезён на ТРЗ. При перевозке был срезан купол для обзора контактной сети.

Comentarii · 7

07.08.2012 06:30 MSK
Link
Foton · Moscova
Nicio fotografie
Огромное спасибо за историческую фотографию.
0
+0 / –0
07.08.2012 08:17 MSK
Link
Fotografii: 4406 · Redactor local
Вот, собственно, на этой фотографии отлично видно, что 0320 - это никакой не "БФ", а переделка из "Ф".
+1
+1 / –0
07.08.2012 16:57 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
Можно поподробнее про эти признаки?
0
+0 / –0
07.08.2012 21:29 MSK
Link
Fotografii: 4406 · Redactor local
Цитата (ViktorRy, 07.08.2012):
> Можно поподробнее про эти признаки?

Да признак собственно один - форнтальная часть вагона (ибо ходовая часть у БФ и большинства Ф).
Ф: http://transphoto.ru/photo/120421/
БФ: http://transphoto.ru/photo/299156/
У вагона на фото она явно более похожа на Ф. Да и не списывали БФы сразу после войны. Этот же вагон был сделан СВАРЗом ещё в 1946 году.
+2
+2 / –0
08.08.2012 02:57 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
Теперь ясно.
У "БФ" между верхней кромкой оконных проёмов и швом крыши значительное расстояние, порядка 20 см, а у "Ф" они почти вплотную. А также, у "БФ" на торце имеются небольшие горизонтальные фонари по углам. Согласен с вами, вагон № 3075 - это переделанный "Ф", а не "БФ".
+1
+1 / –0
07.12.2020 10:21 MSK
Link
Sergey · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.08.2012):
> Цитата (ViktorRy, 07.08.2012):
> > Можно поподробнее про эти признаки?
>
> Да признак собственно один - форнтальная часть вагона (ибо ходовая часть у БФ и большинства Ф).
> Ф: http://transphoto.ru/photo/120421/
> БФ: http://transphoto.ru/photo/299156/
> У вагона на фото она явно более похожа на Ф. Да и не списывали БФы сразу после войны. Этот же вагон был сделан СВАРЗом ещё в 1946 году.

На более поздних снимках вагон больше схож с БФ,это СВАРЗ делал такую глобальную переделку?
+1
+1 / –0
07.12.2020 11:01 MSK
Link
Fotografii: 4406 · Redactor local
Цитата (Sergey, 07.12.2020):
> На более поздних снимках вагон больше схож с БФ,это СВАРЗ делал такую глобальную переделку?

Есть подозрение, что нынешний 3075 - это не оригинальный 3075, который на фото из журнала 1949 года, а более поздняя переделка (и перебивка) из какого-то сварочного вагона, типа вот такого: https://transphoto.org/photo/457763/
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика