TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, F* nr. 3075; Maskva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Maskva,  F* nr. 3075 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Ремонтный вагон Московского трамвая.
Фото из журнала "Городское хозяйство Москвы" № 4, 1949 г.

Atsiuntė kostik1974 · Maskva           Data: 1949 m. (maždaug)

Statistika

Publikuota 06.08.2012 23:54 MSK
Peržiūrų — 1332

Detali informacija

Maskva, F* nr. 3075

Depas/Parkas:Tramcars before 1994 — others
Nuo...:1946
Modelis:F*
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1994-09)
Paskirtis:Tarnybinis
Pastaba:Вышка КС. 09.1994 to Krasnopresnenskoye, 0320; 04.2005 to Historical trams; 04.2016 to 3075
Всю жизнь работал в Краснопресненском депо по конец 2003. В конце 1990-х — начале 2000-х по назначению не использовался и просто работал буксиром старой желобоочистительной тележки. С конца 2003 не эксплуатировался.
04.2005 передан в музей и перевезён на ТРЗ. При перевозке был срезан купол для обзора контактной сети.

Komentarai · 7

07.08.2012 06:30 MSK
Nuoroda
Foton · Maskva
Nėra foto
Огромное спасибо за историческую фотографию.
0
+0 / –0
07.08.2012 08:17 MSK
Nuoroda
Foto: 4456 · Miesto redaktorius
Вот, собственно, на этой фотографии отлично видно, что 0320 - это никакой не "БФ", а переделка из "Ф".
+1
+1 / –0
07.08.2012 16:57 MSK
Nuoroda
ViktorRy · Samara
Foto: 20 · Bendrasis redaktorius
Можно поподробнее про эти признаки?
0
+0 / –0
07.08.2012 21:29 MSK
Nuoroda
Foto: 4456 · Miesto redaktorius
Цитата (ViktorRy, 07.08.2012):
> Можно поподробнее про эти признаки?

Да признак собственно один - форнтальная часть вагона (ибо ходовая часть у БФ и большинства Ф).
Ф: http://transphoto.ru/photo/120421/
БФ: http://transphoto.ru/photo/299156/
У вагона на фото она явно более похожа на Ф. Да и не списывали БФы сразу после войны. Этот же вагон был сделан СВАРЗом ещё в 1946 году.
+2
+2 / –0
08.08.2012 02:57 MSK
Nuoroda
ViktorRy · Samara
Foto: 20 · Bendrasis redaktorius
Теперь ясно.
У "БФ" между верхней кромкой оконных проёмов и швом крыши значительное расстояние, порядка 20 см, а у "Ф" они почти вплотную. А также, у "БФ" на торце имеются небольшие горизонтальные фонари по углам. Согласен с вами, вагон № 3075 - это переделанный "Ф", а не "БФ".
+1
+1 / –0
07.12.2020 10:21 MSK
Nuoroda
Sergey · Maskva
Foto: 3
Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.08.2012):
> Цитата (ViktorRy, 07.08.2012):
> > Можно поподробнее про эти признаки?
>
> Да признак собственно один - форнтальная часть вагона (ибо ходовая часть у БФ и большинства Ф).
> Ф: http://transphoto.ru/photo/120421/
> БФ: http://transphoto.ru/photo/299156/
> У вагона на фото она явно более похожа на Ф. Да и не списывали БФы сразу после войны. Этот же вагон был сделан СВАРЗом ещё в 1946 году.

На более поздних снимках вагон больше схож с БФ,это СВАРЗ делал такую глобальную переделку?
+1
+1 / –0
07.12.2020 11:01 MSK
Nuoroda
Foto: 4456 · Miesto redaktorius
Цитата (Sergey, 07.12.2020):
> На более поздних снимках вагон больше схож с БФ,это СВАРЗ делал такую глобальную переделку?

Есть подозрение, что нынешний 3075 - это не оригинальный 3075, который на фото из журнала 1949 года, а более поздняя переделка (и перебивка) из какого-то сварочного вагона, типа вот такого: https://transphoto.org/photo/457763/
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2026
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика