Киев, Tatra T3SU № 5380

Фото потеряно при крахе винчестера

Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на admin@transphoto.org

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 13

07.08.2012 00:32 MSK
Ссылка

Подземный Обитатель ·

Манчестер

Фото: 88

http://transphoto.ru/photo/412944/ зачем одинаковые фотографии?

+10 / –4

07.08.2012 00:36 MSK
Ссылка

FlasH ·

Луганск

Фото: 345

> ЕВРО закончился, но реклама пока не спешит покидать город

Турніри закінчуються, досягнення залишаються :))

+11

+11 / –0

07.08.2012 01:03 MSK
Ссылка

Anton ·

Киев

Фото: 4548

Всё-таки больше года прошло.

+3 / –3

07.08.2012 14:32 MSK
Ссылка

Дмитрий Недашковский ·

Белая Церковь

Фото: 1096

Цитата (Anton, 06.08.2012):
> Всё-таки больше года прошло.

Но внешний вид совершенно не поменялся.

+6 / –1

07.08.2012 16:15 MSK
Ссылка

Максим Компанец ·

Тула

Фото: 49

Ракурс один,реклама разная-было и стало
Цитата (Подземный Обитатель, 07.08.2012):
> http://transphoto.ru/photo/412944/ зачем одинаковые фотографии?

Ракурс один,реклама другая-было и стало

+4 / –1

07.08.2012 21:23 MSK
Ссылка

Дима Ягодкин

Фото: 2075

Вот если бы он остался в более оригинальном виде, детям было бы ещё интересней. А так он потихоньку становится просто будкой, с каждым годом в которой трудней распознать трамвай.

+4 / –0

07.08.2012 23:59 MSK
Ссылка

D.A.mix ·

Фото: 4197

Что заметил, а где делись тележки? о_О
Тут они еще были: http://transphoto.ru/photo/204550/

+0 / –0

08.08.2012 00:23 MSK
Ссылка

Forteroyal ·

Фото: 17

Цитата (Дима Ягодкин, 07.08.2012):
> Вот если бы он остался в более оригинальном виде, детям было бы ещё интересней. А так он потихоньку становится просто будкой, с каждым годом в которой трудней распознать трамвай.

Если бы наши ремонтники (именно они готовили вагон для МакДака) вообще имели понятие о том, что такое "аутентичность" - может быть о чём-то речь и была, но тут не было ни особого смысла, ни знаний от исполнителей ни нормальных оригинальных запчастей...

+1 / –1

08.08.2012 00:45 MSK
Ссылка

Надднепрянский путешественник ·

Фото: 302

А смысл иметь макдачной вагон в аутентичном виде? Ладно бы это еще была первая наша трёхдверка, как заявлялось, но даже если это родной 5380 (что еще не гарантия 100%), то всё равно наша первая трёхдверка - другой вагон.

+2 / –1

08.08.2012 00:51 MSK
Ссылка

PVA ·

Харьков

Фото: 797

Цитата (Надднепрянский путешественник, 07.08.2012):
> то всё равно наша первая трёхдверка - другой вагон.

Детям в Макдаке, конечно, очень важно и интересно, какая там у вас была первая трехдверка :)

+3 / –0

08.08.2012 00:55 MSK
Ссылка

Ну 5380 у части КТФчан почему-то возведён в лик святых, и они бы могли в своё время попытаться поменятся с макдачной, если бы того хотели - был бы у них исторический вагон, а макдачная имела бы строила детскую комнату из другого ведра (:

–1

+1 / –2

08.08.2012 13:01 MSK
Ссылка

saveliy ·

Уфа

Фото: 4

По сравнению с фото за июль 2011 года с этого же ракурса, то изменился только газон: убрали цветы, посадили елочки.

+2 / –0

30.12.2012 16:15 MSK
Ссылка

Василий

Фото: 360

Самый первый вариант 5380 в макдональсе выглядел самым лутшим.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 13

Ваш комментарий