Ну наконец то в Депо имени Баумана,появились системы из КТМов.Вместе с одной Татровской,их уже 5!

Ничего! Думаю, что 2799+2920 скоро либо расцепят, либо прямо в сцепе спишут, как и все предыдущие Бауманские системы! :-(((
Баумана, последнее обозримое время, упорно не держит больше 4 систем. Сейчас эти же присловутые 4 системы уже сцепили из КТМов видимо с одной единственной целью: накручивать вагонокилометры для главка т.к. толку от них в таком количестве, что на 17-м, что на 11-м никакого.

Ну знаете, Артём, утром в час пик оба вагона едут полные. Особенно в сторону ВДНХ

Да! Но в общем распределении пассажиропотока по маршруту это не играет роли, тем более, что на 17-м одиночные вагоны порой идут вплотную.

Играет роль, как раз помогают держать интервал. Ибо вагоны и идут вплотную из-за сверхвысокого пассажиропотока, впереди идущий вагон не успевает посадить всех пассажиров на остановке, как его догоняет следующий. В систему же посадка производится синхронно и в два раза быстрее чем в 1 вагон. На 17 надо как минимум треть выпуска — системы. Надеюсь всё к тому идёт и сцепляют системы не для пробега, а для людей.

Так я и говорю же, что систем надо - либо много (как на 6, 26, 28), либо не надо вовсе! Системы одиночки, например: на 13, 34, 36 - погоды не делают!
А то, что "к тому и идёт" - так надейтесь! Про Бауманские системы в неизменном количестве 4 единицы я уже писал! А про "не для пробега, а для людей" :-))))) Ха-ха! Вы в какой стране живёте?! Что у нас вообще для людей делается, а не для себя любимого!

P.S. - "держать интервал": так еслиб их ещё равномерно бы пускали! А то идут: СМЕ, 2-3 одиночки, СМЕ, одиночка, СМЕ! Какой может быть интервал! Всё явно только для накатки километража!