а это исторический вид салона или после капиталки что-то изменилось? внутри сильно шумно?)

Исторический вид. Немцы в этом плане, как правило, педанты. В салоне все шумы аутентичны, но намного тише, чем было в линейных (по моим воспоминаниям) таллиннских G4-61.

Цитата (Tram777, 02.08.2012):
> внутри сильно шумно?)
Внутренние шумы у "Гот" всегда были особенными. Они отличались от всех остальных типов вагонов. Её ни с чем не спутаешь.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 02.08.2012):
> В салоне все шумы аутентичны, но намного тише, чем было в линейных


Цитата (Сергей Савчук, 02.08.2012):
> Внутренние шумы у "Гот" всегда были особенными

ОК) спрошу прямо: в их салоне более шумно, чем в ЛВС-86 или ЛМ-68М?))

Нет, конечно же намного-намного тише.

В нём горят люминисцентные лампы (дневной свет) или лампы накаливания?

Цитата (Yury LRTA, 02.08.2012):
> Исторический вид. Немцы в этом плане, как правило, педанты. В салоне все шумы аутентичны, но намного тише, чем было в линейных (по моим воспоминаниям) таллиннских G4-61.

В Таллиннских были на полах деревянные рейки по верх резиновых ковриков, а в конце салона на задней площадке на стене нейкий интересный кран!

Только на этом фото допёр. что за комнаты и ванна. Мне так кажется... :)