TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Днепър, 71-605 (КТМ-5М3) № 1509
  Днепър Tatra T3SU (двухдверная) № 1254 
 71-605 (КТМ-5М3) № 2191 
 71-605 (КТМ-5М3) № 1509 
 71-605 (КТМ-5М3) № 1520 
Трамвайне депо № 4

Автор: timoffey · Днепър           Дата: 21 март 2012 г., сряда

Статистика

Публикувано 28.07.2012 22:31 MSK
Разглеждан — 548

Подробна информация

Днепър, 71-605 (КТМ-5М3) № 1509

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3, площадка № 2
От...:12.2010
Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:07.1987
Заводски №:11123
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (03.2013) Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:До 12.2010 — 1503; до 2005 — 2168. С 03.2013 — 2201
История:
02-03.2012 — СР.
03-05.2017 — КР(ВРМ).
08.2019 — СР.
04-05.2020 — СР.

Дополнительная информация:

Коментари · 5

28.07.2012 22:46 MSK
Връзка
Снимка: 1477
Первые пассажиры? Или это комиссия по приёмке? ;)

Вагон супер!
+3
+3 / –0
29.07.2012 13:18 MSK
Връзка
Vova · Днепър
Снимка: 26
слева в кадре №1254 - это бывший 1078?
+1
+1 / –0
29.07.2012 21:50 MSK
Връзка
Илья Болилый · Днепър
Снимка: 883
Судя по лобовому МУ - точно двухдверка. А если тщательно присмотреться - бывший №1078.
0
+0 / –0
29.07.2012 22:37 MSK
Връзка
Vova · Днепър
Снимка: 26
я честно говоря так и не понял, он списан или нет, 1254 списали под 1078, а сам 1078?
и кстати кто-то знает, что с оригинальным 1120?
0
+0 / –0
29.07.2012 23:00 MSK
Връзка
Илья Болилый · Днепър
Снимка: 883
Цитата (Vova, 29.07.2012):
> и кстати кто-то знает, что с оригинальным 1120?

Если ты о хвосте поезда 1341+1120, то он стал 1123. Писал под одной фоткой, редакторы не заметили. Перебитым видел своими глазами.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.