эээ.. О_О внезапно..

Фотографию приняли, но написали "недостаточно интересное".
Давайте посмотрим, что скажут пользователи. Заодно пусть скажут, что это за линия была.

Цитата (Yosheek, 26.07.2012):
> эээ.. О_О внезапно..

Во-во. С большущим удивлением обнаружил эти растяжки (ближе к Уральской ещё 2 висят)

Интересно! Вот не помню, чтобы здесь был подъездной путь на какой-нибудь завод...А это не могут быть остатки однопутки по острову, где-то читал про неё как "однопутка на острове Голодай", но та вроде начиналась у кольца и шла по КИМа...Однако Загадка...

Вообще, я так понимаю, скорее всего она шла до пошивочной фабрики "Рот-Фронт". Правда за воротами стены ближайших зданий на наличие крюков для растяжек КС практически не просматриваются.

Цитата (ЛВС-90):
> Остатки КС какой-то неизвестной грузовой трамвайной однопутки
Неизвестной для кого? Для ленинградского вагона сочленённого, образца 90-го года?
http://forum.tr.ru/read.php?9,187112,187840#msg-187840
http://forum.tr.ru/read.php?9,354078,354750#msg-354750

Ну как видите не мне одному эта линия была неизвестна.

А вы бы лучше свою способность ориентироваться по многолетним слоям tr.ru использовали для какого-то упорядочивания разной полезной и подзабытой информации. Поиск поиском, но порой даже не знаешь, что вводить. А вы, будучи старожилом этого форума, думаете, что и остальные в 2004 году сидели там и жадно всё поглощали?

ну я вот тож думал, что для всех эта линия уже не секрет.

Цитата (ЛВС-90, 26.07.2012):
> Во-во. С большущим удивлением обнаружил эти растяжки (ближе к Уральской ещё 2 висят)

О_О да вы что, я их ещё в 2010 фотографировал, думал - общеизвестное явление

Получается, это остатки той самой временной линии в объезд моста в створе ул. Уральской, которая существовала в период 1970-74 гг.

Чуть дальше за поворотом слева был временный деревянный мост через Смоленку.

В начале 1970-х годов производилась реконструкция Уральского моста. Старый деревянный мост был заменён на ныне существующий. На время строительства был построен временный деревянный мост через Смоленку в створе 12-й и 13-й линий. Мост был построен перпендикулярно руслу Смоленки и, соответственно, под углом к 12-13 линии. Была также проложена однопутная трамвайная линия от Малого проспекта по 13-й линии, временному мосту и нечётной стороне набережной Смоленки с выходом на существующую линию по Уральской улице. Интересно, что вся временная линия была проложена не по центру проезжей части, как это в основном принято в Петербурге (тогда в Ленинграде), а слева от проезжей части (если смотреть по ходу движения трамвая). По этой линии ходили трамваи 6-го маршрута. Я в детстве лично ездил по этой линии...

Цитата (Артём Максименко, 26.07.2012):
> Интересно! Вот не помню, чтобы здесь был подъездной путь на какой-нибудь завод...А это не могут быть остатки однопутки по острову, где-то читал про неё как "однопутка на острове Голодай", но та вроде начиналась у кольца и шла по КИМа...Однако Загадка...

давно ещё,по-моему до войны ещё некоторое время ходила