А этот объект поднимать будут в преддверии открытия СТ?

Нет.

А почему? Удобно же((

Я вообще не понимаю зачем она. В депо уже нельзя ремонтировать? Можно было просто канавы вырыть.

Цитата (Димар Сагдеев, 25.07.2012):
> Я вообще не понимаю зачем она. В депо уже нельзя ремонтировать

Депо далеко, почти час езды. А СТО - для ранних выдач и их обслуживания - самое оно)

Кстати, тоже думал о том, чтобы из недостроенного СТО сделать мини-депо (что-то типа филиала ДД) исключительно для обслуживания СТ2.

И сразу же появится мини-начальник, мини-зам-начальника, мини-главный-инженер, мини-зам-начальника по кадрам и т.д. и т.п. )

Цитата (Никитос, 24.07.2012):
> появится мини-начальник, мини-зам-начальника, мини-главный-инженер, мини-зам-начальника по кадрам и т.д. и т.п. )

Ага. И сразу же затребуют макси-зарплату ;)

Цитата (Димар Сагдеев, 24.07.2012):
> Я вообще не понимаю зачем она. В депо уже нельзя ремонтировать? Можно было просто канавы вырыть.

Например для ремонта днем. Когда пассажиропоток спадает. Снимаем с линии 2 вагона и сюда на осмотр, и вагоны не надо в основное депо гонять. Опять же выдачи утром, загон вечером.

Цитата (Никитос, 24.07.2012):
> И сразу же появится мини-начальник, мини-зам-начальника, мини-главный-инженер, мини-зам-начальника по кадрам и т.д. и т.п. )

Если делать по уму, то ничего этого не надо. Достаточно сторожей, и бригады по обслуживанию.

Цитата (Евгений Куйбышев, 25.07.2012):
> Если делать по уму, то ничего этого не надо. Достаточно сторожей, и бригады по обслуживанию.
По правилам электрбезопасности, нужно как минимум лицо допускающее к проведению работ с наличием 4 группы по электробезопасности, да и ежедневный инструктаж проводить кому-то надо, а это как минимум мини-начальник. Да и составлять графики работы, следить за расходным материалом, да и просто следить за проведениями работ. Не думаю, что сознательность работяг на таком уж высоком уровне, чтобы можно было обойтись как минимум без начальника участка ПТО.

Цитата (Сергей Савчук, 25.07.2012):
> По правилам электрбезопасности, нужно как минимум лицо допускающее к проведению работ с наличием 4 группы по электробезопасности, да и ежедневный инструктаж проводить кому-то надо, а это как минимум мини-начальник. Да и составлять графики работы, следить за расходным материалом, да и просто следить за проведениями работ. Не думаю, что сознательность работяг на таком уж высоком уровне, чтобы можно было обойтись как минимум без начальника участка ПТО.

Достаточно бригадира. НУ назвать его не бригадир, а действительно начальник ПТО.
Или зад директора по филиалу. Составлять графики работы могут в основном депо, расходный материал и качество работ отслеживается так же как и в основном депо, приедет крайний за это раз неделю и посмотрит.
В этом и состоит смысл филиала, когда все начальство, секретари, плановики и т.п. должны торчать на основном предприятии, а тут только рабочие и кто-то главный над ними.

Цитата (Евгений Куйбышев, 25.07.2012):
> зад директора по филиалу

Я понимаю, что опечатка, но это пять!))))