Единственная в тот день система КТ4 на линии. А номер прицепа не помню... Кто-то поможет?

Судя по боковым решоткам: прицепом какой-то вагон после 1984 г. в.: с 1073 до 1132 из депо №2. : http://transphoto.ru/photo/502244/ http://transphoto.ru/photo/448202/

В конце эпохи СМЕ во Львове, сцепляли вагоны без какой-то системы в номерах.

Цитата (Ааре Оландер, 19.07.2012):
> Единственная в тот день система КТ4 на линии. А номер прицепа не помню... Кто-то поможет?
Это или 1076 или 1098 - в 1998 году только эти вагоны +1066 оставались были прицепными в системах КТ4! Были системы 1053+1076, 1073+1066 и, наверное, 1060+1098, хотя раньше система была 1060+1059

Значит это 1076. Друг Вольдемар помнит, что вторыми вагонами работали 1076, 1098 и 1132. Но 1098 в тот день работал одиночкой, 1132 тоже (и к тому же был полностью белый - http://transphoto.ru/photo/517831/), значит остается 1076. Да и смутно помню теперь, что именно он.

Нет, это не 1076, потому что он в это время уже стоял в трупах, хотя работал до конца 1997 года был прицепным ! Второй вагон это 1130! Именно весной-летом 1998 года помню такие системы : 1053-1066, 1073-1066, 1053-1130, 1060-1130!

Можно даже по боковым номерам на стеклах сравнить( фотография 1130 за 5 июня 2002 года)

Не видно же этих наклеек вообще, по чем смотреть?

Cогласен, с очень большим трудом, но можно увидеть местоположение наклеек на стеклах!Второе окно первой секции, и второе окно второй секции!

До наклеек была мазня краской на окнах через трафарет. Наклейки появились около 1997 года.