Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Brjanszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 1001
  Brjanszk,  Trolza-5265.00 “Megapolis” — 1001 
Utastér, előrefelé

Készítette: Dozent · Brjanszk           Dátum: 8 március 2008 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 08.03.2008 22:08 MSK
Megtekintések — 1347

Részletes adatok

Brjanszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 1001

Kocsiszín/üzem:Sidorov trolleybus depot (# 1)
típus:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Gyártási év:2007
Gyári szám:17
VIN:XTU52650070000017
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:06.2023

Kommentek · 10

09.03.2008 14:00 MSK
Link
Képek: 168
Жалко что у нас в Москве сиденья нетакие:(
0
+0 / –0
09.03.2008 19:38 MSK
Link
Képek: 207
На новых машинах такие, а мне старые больше нравятся, они не создают ощущение тесноты
0
+0 / –0
19.12.2008 14:49 MSK
Link
Képek: 1714
Так я и думал.Стоять,конечно,удобнее,чем сидеть.Так считают на ТролЗе?!
0
+0 / –0
19.12.2008 15:27 MSK
Link
Денис(3d) · Moszkva
Képek: 189
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 19.12.2008):
> Стоять,конечно,удобнее,чем сидеть

В час-пик это обеспечивает большую вместимость салона при тех же разерах. Лучше стоять плотным лесом чем нависать пятой точкой над сидящим пассажиром.
0
+0 / –0
19.02.2009 21:38 MSK
Link
Антон · Krasznojarszk
Képek: 34
Плохие сидения. У нас в "Волжанинах" они полтора года отходили и уже показывают свои швы с изнанки... и дермантин некачественный.
0
+0 / –0
20.02.2009 02:08 MSK
Link
Dozent · Brjanszk
Képek: 107
А еще они очень даже неудобные, все время в перед съезжаещь когда тролл тормозит((
0
+0 / –0
18.03.2009 12:37 MSK
Link
Képek: 1714
Цитата (Антон, 19.02.2009):
> Плохие сидения. У нас в "Волжанинах" они полтора года отходили и уже показывают свои швы с изнанки... и дермантин некачественный.

Что ж вы хотите:Россия-не Европа и даже не СССР!Зачем делать качественно и долговечно?Купят один раз на 20-30 лет-разве это выгодно производителю?Надо делать так,чтоб чаще ломались,чтоб как можно быстрее "гнили"!
0
+0 / –0
18.03.2009 12:45 MSK
Link
Képek: 1714
Цитата (Денис(3d), 19.12.2008):
> В час-пик это обеспечивает большую вместимость салона при тех же разерах. Лучше стоять плотным лесом чем нависать пятой точкой над сидящим пассажиром.

В час пик надо интервалы между машинами сокращать.Регулярно производя исследование("маркетинг")пассажиропотока.
И лучше плохо сидеть,чем хорошо стоять.Возможно,что в старых машинах(ЗиУ-5,ЗиУ-9Б,МТБ-82,СВАРЗ и т.п.)было много сидений именно из-за того,чтобы пассажир,держась за поручень,смог пройти в салон и сесть.И поехать дальше с комфортом.
0
+0 / –0
18.03.2009 12:50 MSK
Link
Képek: 832
У нас в 02-м тоже износились...
0
+0 / –0
18.03.2009 12:52 MSK
Link
Képek: 1714
Цитата (Dozent (РГ «БТ»), 20.02.2009):
> А еще они очень даже неудобные, все время в перед съезжаещь когда тролл тормозит((

Да уж,наверное,не мягкие диваны в ЗиУ-682Б/В...Приеду летом в Брянск,покатаюсь,пофоткаю...
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика