Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Briansk, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 1001
  Briansk,  Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 1001 
Intérieur, vue vers l'avant

Auteur: Dozent · Briansk           Date: Samedi 8 mars 2008

Statistiques

Publiée 08.03.2008 22:08 MSK
Vues — 1347

Infos détaillées

Briansk, Trolza-5265.00 “Megapolis” N°. 1001

Opérateur/Dépôt:Sidorov trolleybus depot (# 1)
Modèle:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Construit:2007
N°. de série:17
VIN:XTU52650070000017
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:06.2023

Commentaires · 10

09.03.2008 14:00 MSK
Lien
Photos: 168
Жалко что у нас в Москве сиденья нетакие:(
0
+0 / –0
09.03.2008 19:38 MSK
Lien
Photos: 207
На новых машинах такие, а мне старые больше нравятся, они не создают ощущение тесноты
0
+0 / –0
19.12.2008 14:49 MSK
Lien
Photos: 1714
Так я и думал.Стоять,конечно,удобнее,чем сидеть.Так считают на ТролЗе?!
0
+0 / –0
19.12.2008 15:27 MSK
Lien
Денис(3d) · Moscou
Photos: 189
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 19.12.2008):
> Стоять,конечно,удобнее,чем сидеть

В час-пик это обеспечивает большую вместимость салона при тех же разерах. Лучше стоять плотным лесом чем нависать пятой точкой над сидящим пассажиром.
0
+0 / –0
19.02.2009 21:38 MSK
Lien
Антон · Krasnoïarsk
Photos: 34
Плохие сидения. У нас в "Волжанинах" они полтора года отходили и уже показывают свои швы с изнанки... и дермантин некачественный.
0
+0 / –0
20.02.2009 02:08 MSK
Lien
Dozent · Briansk
Photos: 107
А еще они очень даже неудобные, все время в перед съезжаещь когда тролл тормозит((
0
+0 / –0
18.03.2009 12:37 MSK
Lien
Photos: 1714
Цитата (Антон, 19.02.2009):
> Плохие сидения. У нас в "Волжанинах" они полтора года отходили и уже показывают свои швы с изнанки... и дермантин некачественный.

Что ж вы хотите:Россия-не Европа и даже не СССР!Зачем делать качественно и долговечно?Купят один раз на 20-30 лет-разве это выгодно производителю?Надо делать так,чтоб чаще ломались,чтоб как можно быстрее "гнили"!
0
+0 / –0
18.03.2009 12:45 MSK
Lien
Photos: 1714
Цитата (Денис(3d), 19.12.2008):
> В час-пик это обеспечивает большую вместимость салона при тех же разерах. Лучше стоять плотным лесом чем нависать пятой точкой над сидящим пассажиром.

В час пик надо интервалы между машинами сокращать.Регулярно производя исследование("маркетинг")пассажиропотока.
И лучше плохо сидеть,чем хорошо стоять.Возможно,что в старых машинах(ЗиУ-5,ЗиУ-9Б,МТБ-82,СВАРЗ и т.п.)было много сидений именно из-за того,чтобы пассажир,держась за поручень,смог пройти в салон и сесть.И поехать дальше с комфортом.
0
+0 / –0
18.03.2009 12:50 MSK
Lien
Photos: 832
У нас в 02-м тоже износились...
0
+0 / –0
18.03.2009 12:52 MSK
Lien
Photos: 1714
Цитата (Dozent (РГ «БТ»), 20.02.2009):
> А еще они очень даже неудобные, все время в перед съезжаещь когда тролл тормозит((

Да уж,наверное,не мягкие диваны в ЗиУ-682Б/В...Приеду летом в Брянск,покатаюсь,пофоткаю...
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика