TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Одеса, К1 № 7011; Одеса — 03.01.2009 — Прибуття нового вагона № 7011
  ОдесаК1 № 7011 
03.01.2009 — Прибуття нового вагона № 7011
Станція Одеса-Товарна
Начало буксировки по неэлектрифицированному разгрузочному тупиковому пути.

Автор: Kaiser_Wilhelm_II · Одеса           Дата: 3 січня 2009 р., субота

Статистика

Опубліковано 03.07.2012 19:18 MSK
Переглядів — 519

Детальна інформація

Одеса, К1 № 7011

Депо/Парк:Трамвайне депо № 1
Модель:К1
Побудований:2008
Заводський №:77
VIN:07077
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:16.01.2009
Заводской номер 07077.
Ввод в эксплуатацию: 16.01.2009.
КР 05-10.2019, на линии с 11.10.2019.

Параметри зйомки

Модель камеры:SP510UZ
Время съёмки:03.01.2009 12:27
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:68
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

04.07.2012 11:28 MSK
Посилання
ЁжикНН · Нижній Новгород
Фото: 132
Посмотрел фотки с буксировки этого вагона и возник вопрос - а почему не провели контактную сеть до разгрузочного тупика? Или, хотя бы, до того места, которое не мешает разгрузке при наличие на нём контактного провода? Уж очень продолжительное (судя по фоткам) расстояние вагон тащили машиной.
0
+0 / –0
04.07.2012 11:54 MSK
Посилання
Kaiser_Wilhelm_II · Одеса
Фото: 7546
Я не знаю, была ли там сеть в советские времена, когда были массовые поставки Татр. Но уже в 90-е гг. сети там не было точно, также сеть была снята с путей, идущих кольцом вокруг бывшего депо №3.
+2
+2 / –0
04.07.2012 14:03 MSK
Посилання
ЁжикНН · Нижній Новгород
Фото: 132
Какое расстояние от места разгрузки до участка, где начинается контактная сеть?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.