Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Gdynia, Mercedes-Benz O530AC Citaro 12T — 3054
  Gdynia Mercedes-Benz O530AC Citaro 12T — 3054 
Zajezdnia Leszczynki

Készítette: Maciej Zysko           Dátum: 29 június 2012 ., péntek

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 03.07.2012 02:52 MSK
Megtekintések — 2886

Részletes adatok

Gdynia, Mercedes-Benz O530AC Citaro 12T — 3054

Kocsiszín/üzem:Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z.o.o
Rendszám:GA 3913N
kezdete:30.05.2012
típus:Mercedes-Benz O530AC Citaro 12T
Gyártási év:2002
Gyári szám:101913
VIN:WEB62804313101913
Aktuális állapot:Selejtezve (08.2025)
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:05.06.2012
Megjegyzés:ex. autobus, Reichert Amberg-Sulzbach AM-DZ 5, Conversion in PKT Gdynia Depot
Konwersja autobusu na trolejbus w warsztatach PKT Gdynia.
Napęd asynchroniczny produkcji ENIKA Łódź.
--------------------------------------------------------
Historia pojazdu:
https://busphoto.eu/vehicle/699529/

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D3000
Date and Time:29.06.2012 12:42
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:44 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 1

19.03.2016 19:33 MSK
Link
Nincsenek képek
The model name is wrong!

The "O530 Tr12" is a conventional Citaro bus converted to a trolleybus by the Szeged (Hungary) transport enterprise SZKT. Moreover, his full name is Mercedes Citaro O530 Tr12/TV.EU, as he's got a Cegelec IGBT motor control system and a Škoda AC motor. The "TV" means "trakční výzbroj" = a motor control system in Czech. "EU" stands for "Europulse", a motor control system brand name.

This trolleybus is also a Citaro recast, but not a Tr12. His official name mentioned in various sources is either O530AC (as he is referred briefly in "Trolley Project") or the full variant - Mercedes Benz O530AC Citaro 12T. This one has got an EMIT motor (Żychlin, Poland) and Enika electric equipment (Zakład Elektroniki Przemysłowej Enika Sp. z o.o., Łódź, Poland). So, we have to abjoint these models, too.

Best regards!
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.