Yekaterinburg, GS-4 č. 13; Yekaterinburg, RGS-2 č. 8; Yekaterinburg, GS-4 č. 15 — Fotografia

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Yekaterinburg, GS-4 č. 13; Yekaterinburg, RGS-2 č. 8; Yekaterinburg, GS-4 č. 15

Yekaterinburg,	GS-4	č. 13
RGS-2		č. 8
GS-4		č. 15

Северное трамвайное депо

Autor: Rezident ·

Yekaterinburg Dátum: Jún 2012

Štatistika

Zverejnené 01.07.2012 21:16 MSK
Návštev — 740

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +21

ORANGE 2044	+1
Сергей Александров	+1
makcim19997	+1
Алексей Чернов	+1
ViktorRy	+1
Konstantin71	+1
Etix1979	+1
Alexman	+1
Т.Л.Н.	+1
Silvish	+1
Иван Ревенков	+1
пассат	+1
Артём Мальгинов	+1
Dима66	+1
tavalex2007	+1
Karol95	+1
Maxtor	+1
Serj	+1
Серёжа	+1
Metro_man	+1
Капитан	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Yekaterinburg, GS-4 č. 13

Network:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Vozovňa/Remíza:	Severnoye tram depot
Typ:	GS-4
Výroba:	1980
Výrobné číslo:	120
Súčasný stav:	V premávke
Účel:	Pracovné
Poznámka:	Снегоочиститель

Yekaterinburg, RGS-2 č. 8

Network:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Vozovňa/Remíza:	Severnoye tram depot
Typ:	RGS-2
Výroba:	1960
Súčasný stav:	Mimo prevádzky
Účel:	Pracovné
Poznámka:	Снегоочиститель

Yekaterinburg, GS-4 č. 15

Network:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Vozovňa/Remíza:	Severnoye tram depot
Typ:	GS-4
Výroba:	1981
Výrobné číslo:	169
Súčasný stav:	V premávke
Účel:	Pracovné
Poznámka:	Снегоочиститель

Komentáre · 1

08.08.2012 00:44 MSK
Odkaz

ViktorRy ·

Samara

Fotografií: 20 · Redaktor všetkých databáz

Сейчас внимательно посмотрел на кузов снегоочистителя № 15 и пришёл к выводу, что это горьковский, а не куйбышевский ГС-4!

Судя по зав.№, настоящий год выпуска попадает в промежуток 1963-1965 гг.

Вот признаки, прямо указывающие на модель ГС-4 (ГВРЗ):
- на лесенке в кабину 3 ступеньки;
- абсолютно вертикальные борта (у КРТТЗ в верхней части они наклонные);
- дверца в кабину не утоплена внутрь борта;
- закруглённая торцевая стенка (видно её фрагмент над лобовым окном);
- верхняя кромка оконных и дверных проёмов значительно ниже шва с крышей;
- заметны следы от зашитых боковых оконных проёмов.

Морду конечно изрядно переделали (как и на рядом стоящем роторном РГС-2 № 8).
Вот для сравнения ещё два переделанных горьковских снегоочистителя в Донецке с закосом под КРТТЗ:
http://transphoto.ru/photo/278593/
http://transphoto.ru/photo/299590/

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.