Jekatyerinburg, GS-4 — 13; Jekatyerinburg, RGS-2 — 8; Jekatyerinburg, GS-4 — 15 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Jekatyerinburg, GS-4 — 13; Jekatyerinburg, RGS-2 — 8; Jekatyerinburg, GS-4 — 15

Jekatyerinburg,	GS-4	— 13
RGS-2		— 8
GS-4		— 15

Северное трамвайное депо

Készítette: Rezident ·

Jekatyerinburg Dátum: június 2012 .

Statisztikák

Publikálva 01.07.2012 21:16 MSK
Megtekintések — 740

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +21

ORANGE 2044	+1
Сергей Александров	+1
makcim19997	+1
Алексей Чернов	+1
ViktorRy	+1
Konstantin71	+1
Etix1979	+1
Alexman	+1
Т.Л.Н.	+1
Silvish	+1
Иван Ревенков	+1
пассат	+1
Артём Мальгинов	+1
Dима66	+1
tavalex2007	+1
Karol95	+1
Maxtor	+1
Serj	+1
Серёжа	+1
Metro_man	+1
Капитан	+1

Kép elérhetősége

Jekatyerinburg, GS-4 — 13

Hálózat:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Kocsiszín/üzem:	Severnoye tram depot
típus:	GS-4
Gyártási év:	1980
Gyári szám:	120
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:	Снегоочиститель

Jekatyerinburg, RGS-2 — 8

Hálózat:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Kocsiszín/üzem:	Severnoye tram depot
típus:	RGS-2
Gyártási év:	1960
Aktuális állapot:	Nem üzemképes
Üzemmód:	Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:	Снегоочиститель

Jekatyerinburg, GS-4 — 15

Hálózat:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Kocsiszín/üzem:	Severnoye tram depot
típus:	GS-4
Gyártási év:	1981
Gyári szám:	169
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:	Снегоочиститель

Kommentek · 1

08.08.2012 00:44 MSK
Link

ViktorRy ·

Szamara

Képek: 20 · Általános adatszerkesztő

Сейчас внимательно посмотрел на кузов снегоочистителя № 15 и пришёл к выводу, что это горьковский, а не куйбышевский ГС-4!

Судя по зав.№, настоящий год выпуска попадает в промежуток 1963-1965 гг.

Вот признаки, прямо указывающие на модель ГС-4 (ГВРЗ):
- на лесенке в кабину 3 ступеньки;
- абсолютно вертикальные борта (у КРТТЗ в верхней части они наклонные);
- дверца в кабину не утоплена внутрь борта;
- закруглённая торцевая стенка (видно её фрагмент над лобовым окном);
- верхняя кромка оконных и дверных проёмов значительно ниже шва с крышей;
- заметны следы от зашитых боковых оконных проёмов.

Морду конечно изрядно переделали (как и на рядом стоящем роторном РГС-2 № 8).
Вот для сравнения ещё два переделанных горьковских снегоочистителя в Донецке с закосом под КРТТЗ:
http://transphoto.ru/photo/278593/
http://transphoto.ru/photo/299590/

+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.