Iekaterinbourg, GS-4 N°. 13; Iekaterinbourg, RGS-2 N°. 8; Iekaterinbourg, GS-4 N°. 15 — Photo

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Iekaterinbourg, GS-4 N°. 13; Iekaterinbourg, RGS-2 N°. 8; Iekaterinbourg, GS-4 N°. 15

Iekaterinbourg,	GS-4	N°. 13
RGS-2		N°. 8
GS-4		N°. 15

Северное трамвайное депо

Auteur: Rezident ·

Iekaterinbourg Date: juin 2012

Statistiques

Publiée 01.07.2012 21:16 MSK
Vues — 740

Infos détaillées

Voter

Bilan: +21

ORANGE 2044	+1
Сергей Александров	+1
makcim19997	+1
Алексей Чернов	+1
ViktorRy	+1
Konstantin71	+1
Etix1979	+1
Alexman	+1
Т.Л.Н.	+1
Silvish	+1
Иван Ревенков	+1
пассат	+1
Артём Мальгинов	+1
Dима66	+1
tavalex2007	+1
Karol95	+1
Maxtor	+1
Serj	+1
Серёжа	+1
Metro_man	+1
Капитан	+1

Lien permanent vers cette photo

Iekaterinbourg, GS-4 N°. 13

Groupe:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Opérateur/Dépôt:	Severnoye tram depot
Modèle:	GS-4
Construit:	1980
N°. de série:	120
État actuel:	En opération
Service:	Spécial
Remarques:	Снегоочиститель

Iekaterinbourg, RGS-2 N°. 8

Groupe:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Opérateur/Dépôt:	Severnoye tram depot
Modèle:	RGS-2
Construit:	1960
État actuel:	Hors service
Service:	Spécial
Remarques:	Снегоочиститель

Iekaterinbourg, GS-4 N°. 15

Groupe:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Opérateur/Dépôt:	Severnoye tram depot
Modèle:	GS-4
Construit:	1981
N°. de série:	169
État actuel:	En opération
Service:	Spécial
Remarques:	Снегоочиститель

Commentaires · 1

08.08.2012 00:44 MSK
Lien

ViktorRy ·

Samara

Photos: 20 · Rédacteur général

Сейчас внимательно посмотрел на кузов снегоочистителя № 15 и пришёл к выводу, что это горьковский, а не куйбышевский ГС-4!

Судя по зав.№, настоящий год выпуска попадает в промежуток 1963-1965 гг.

Вот признаки, прямо указывающие на модель ГС-4 (ГВРЗ):
- на лесенке в кабину 3 ступеньки;
- абсолютно вертикальные борта (у КРТТЗ в верхней части они наклонные);
- дверца в кабину не утоплена внутрь борта;
- закруглённая торцевая стенка (видно её фрагмент над лобовым окном);
- верхняя кромка оконных и дверных проёмов значительно ниже шва с крышей;
- заметны следы от зашитых боковых оконных проёмов.

Морду конечно изрядно переделали (как и на рядом стоящем роторном РГС-2 № 8).
Вот для сравнения ещё два переделанных горьковских снегоочистителя в Донецке с закосом под КРТТЗ:
http://transphoto.ru/photo/278593/
http://transphoto.ru/photo/299590/

+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.