Jekaterinburg, GS-4 № 13; Jekaterinburg, RGS-2 № 8; Jekaterinburg, GS-4 № 15 — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Jekaterinburg, GS-4 № 13; Jekaterinburg, RGS-2 № 8; Jekaterinburg, GS-4 № 15

Jekaterinburg,	GS-4	№ 13
RGS-2		№ 8
GS-4		№ 15

Северное трамвайное депо

Autor: Rezident ·

Jekaterinburg Kuupäev: Juuni 2012 a.

Statistika

Avaldatud 01.07.2012 21:16 MSK
Vaatamisi — 740

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +21

ORANGE 2044	+1
Сергей Александров	+1
makcim19997	+1
Алексей Чернов	+1
ViktorRy	+1
Konstantin71	+1
Etix1979	+1
Alexman	+1
Т.Л.Н.	+1
Silvish	+1
Иван Ревенков	+1
пассат	+1
Артём Мальгинов	+1
Dима66	+1
tavalex2007	+1
Karol95	+1
Maxtor	+1
Serj	+1
Серёжа	+1
Metro_man	+1
Капитан	+1

Selle foto püsiv link

Jekaterinburg, GS-4 № 13

Süsteem:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Depoo:	Severnoye tram depot
Mudel:	GS-4
Ehitatud:	1980
Tehase number:	120
Praegune olukord:	Töökorras
Määramine:	Tehniline sõiduk
Märkus:	Снегоочиститель

Jekaterinburg, RGS-2 № 8

Süsteem:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Depoo:	Severnoye tram depot
Mudel:	RGS-2
Ehitatud:	1960
Praegune olukord:	Ei tööta
Määramine:	Tehniline sõiduk
Märkus:	Снегоочиститель

Jekaterinburg, GS-4 № 15

Süsteem:	Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Depoo:	Severnoye tram depot
Mudel:	GS-4
Ehitatud:	1981
Tehase number:	169
Praegune olukord:	Töökorras
Määramine:	Tehniline sõiduk
Märkus:	Снегоочиститель

Kommentaarid · 1

08.08.2012 00:44 MSK
Link

ViktorRy ·

Samara

Fotosid: 20 · Üldtoimetaja

Сейчас внимательно посмотрел на кузов снегоочистителя № 15 и пришёл к выводу, что это горьковский, а не куйбышевский ГС-4!

Судя по зав.№, настоящий год выпуска попадает в промежуток 1963-1965 гг.

Вот признаки, прямо указывающие на модель ГС-4 (ГВРЗ):
- на лесенке в кабину 3 ступеньки;
- абсолютно вертикальные борта (у КРТТЗ в верхней части они наклонные);
- дверца в кабину не утоплена внутрь борта;
- закруглённая торцевая стенка (видно её фрагмент над лобовым окном);
- верхняя кромка оконных и дверных проёмов значительно ниже шва с крышей;
- заметны следы от зашитых боковых оконных проёмов.

Морду конечно изрядно переделали (как и на рядом стоящем роторном РГС-2 № 8).
Вот для сравнения ещё два переделанных горьковских снегоочистителя в Донецке с закосом под КРТТЗ:
http://transphoto.ru/photo/278593/
http://transphoto.ru/photo/299590/

+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.