Лондонское метро очень опасное. И огромные щели между платформой и вагоном, и 2 голых КР, которые видно с платформы, да и станции узкие. Спасибо, что хотя бы эскалаторы заменили.
Станции мелкого заложения - именно по причине древности метрополитена! Его начинали строить в середине 19 века! И, согласитесь, технологии того времени не позволяли осуществлять столь масштабное строительство в то время на большой глубине. И ещё! Там же ходили паровозы! Станциии не делали глубоко, чтобы пар и дым могли выходить через отверстия в сводах тоннелий и станции. Данная фотография http://transphoto.ru/photo/360185/ наглядно это илюстрирует. Освещенные проемы когда-то были обычными вентиляционными шахтами. Кстати забавно было наверное людям того времени наблюдать как идет под мостовой паровоз по перемещающимся клубам пара и дыма)))
链接