Помню нас в цирк возили...заказывали где-то штук 10 автобусов. Эх...)

Ой, красота)))

А нам, помню, ЗиУ-682/683 заказывали, тоже там не мало было, от 5 до 7 где-то... В цирк ехали на гармошке, а вот обратно попали в одиночку. Там ещё не срабатывало что-то где-то, и в кабине сидела тетка, засунувшая руку в шкаф с контакторами и что-то там всю дорогу делающая. ))

Ой, я помню, что нас почти постоянно возили на Т1. Второе депо не так уж далеко от школы, так что договаривались на предмет гармошек без проблем.

Кстати, вспоминается, как в классе 5-6 нас повезли к Цирку, а на Плеханова собралось просто нереальное количество троллейбусов из обоих депо.

Цитата (Никитос, 16.06.2012):
> ...засунувшая руку в шкаф с контакторами и что-то там всю дорогу делающая. ))

О Боже! При детях!?)

Борь, ну она ж руку не куда-то, а всего-то в шкаф с контакторами засунула. Что такого то? ))

А если бы током долбануло?

А если в принципе есть такое понятие, как работа под напряжением?

Другой разговор уже - то, что я не припомню там каких-либо клещей с изолированными ручками и/или диэлектрических перчаток. Да и там ещё много нюансов, если грамотно лезть, не долбанёт. Даже ж не 1кВ.

Цитата (Никитос, 16.06.2012):
> Там ещё не срабатывало что-то где-то, и в кабине сидела тетка, засунувшая руку в шкаф с контакторами и что-то там всю дорогу делающая. ))

В Донецке контакторы обычно подкидывают графиками :))(Водительские графики движения у нас традиционно наклеиваются на деревянные дощечки).

Цитата (Никитос, 17.06.2012):
> Даже ж не 1кВ.

Достаточно 42 В...

Да согласен, конечно... Но доехали мы абсолютно нормально. Эта тётенька ещё и отгонять нас от кабины успевала. ))